车市变局之下何以实现长效发展，宝能汽车的动力来源于创新研发

　　消费水平的提升、创新技术的发展，推动着汽车市场步入一个全新的阶段，不论是老玩家还是新玩家，都已经在深度布局，紧抓未来市场的巨大机遇。入局造车三年来，宝能汽车此前一直低调行事，近期却开始大动作频频高调登场，它的造车之路会走向何方？又是什么在支撑其决胜车市？

　　接连传出喜讯，宝能汽车高调登场

　　宝能汽车成立之初并未急于推出新车型上市分“蛋糕”，而像是鸭子划水暗使劲，在进行全产业链布局。三年时间，千亿投资，如今宝能汽车已完成“整车-零部件-出行”的全产业链布局，近来更是动作频频。

　　近期，宝能汽车建成首个自建基地“西安基地”，如今已正式投产，将协同已有的江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA制造基地）持续释放价值。并且，宝能在各地的基地还将继续落成。

　　与西安基地同时落地的，还有宝能自研平台“xEV平台”的首款车型，也于同日下线。该车为宝能自主打造的增程式电动汽车，其技术为国内首创并实现落地，以其纯电驱动、极高的能源转化效率和超低能耗为主要技术特点。

　　随后，宝能汽车又与“深智城” 签署战略合作协议，成为5G车联网生态签约车企，探索5G未来；成立汽车软件公司“前海七剑”，致力于将软件打造成为宝能汽车集团技术和市场竞争力的重要来源……

　　宝能汽车提出的目标，是用10-15年时间成为全球一流的汽车制造商、移动出行服务商、综合服务提供商，成为重量级汽车集团。而近来的种种动作已经充分说明，其为实现目标，正在进行全方位的“扎根”，从而开启更稳健，强势的突进。3年时间已过，宝能汽车更是开始了高调前行。

　　创新驱动未来高质量发展

　　大动作不断，宝能汽车未来要走向何方？行业变局之中，电动化、智能化、网联化成为显著趋势，宝能汽车同样紧跟这一潮流。

　　不可否认的是，从市场角度来说，最广大的汽车消费需求，已经从基本的满足出行转变为满足品质出行、智能出行、智慧体验，在硬件基础上的“软实力”，已经成为未来汽车的重要竞争点。

　　所以再回过头来看前文所提的宝能xEV平台、前海七剑、签约5G车联网生态等，这些都是在不断布局于智能创新领域，不断为宝能汽车在新局势下形成更大的创新竞争力。

　　据了解，为打造整合网联生态的智能化服务，宝能汽车还成立了智能网联研究院，负责宝能汽车智能网联战略规划、平台化设计和开发，并协同上海、广州和西安等各地分院智能网联部进行车型项目落地，以构建汽车产品差异化竞争力和促进汽车产业生态创新为总体目标，重点打造“智能座舱、智能驾驶、智能车联”三大智能化平台。

　　全球范围内，中国汽车市场规模最大，如今新变局下，同样也是中国市场首先释放新潜力。市场的吸引力巨大，越来越多品牌开始争相涌入，自主品牌也不断成长。宝能汽车亦以稳健全面的布局，以持续提升的创新驱动力，来迎接更激烈的竞争，更大的机遇。