吉利汽车全系升级国六B 博越PRO更香了！

　　近日,吉利汽车宣布旗下全系车型焕新国六B,排放升级一步到位,提前三年完成国家最严苛排放标准升级。作为产品升级、技术升级的必经之路,吉利提前完成国六B的升级将会带来“环保、保值、省心”三大优势。而早在去年便已经满足国六B排放标准的博越PRO更是成为了价值体现的先行者。

　　全系升级国六B 带来三大价值提升

　　环保

　　相比国六A,升级国六B后的碳氧化合物和非甲烷总烃比国六a阶段低50%以上,一氧化碳和氮氧化物比国六a阶段低30%以上。如果按照博越接近百万的销量来看,如果一台博越PRO一年只行驶一万公里,将减少超过4000吨的二氧化碳排放、20吨碳粒子排放,相当于一年种了15万颗树。换言之,购买一台博越PRO,也是无时无刻的在为环保做贡献。

　　保值

　　由于更早的完成了国六B标准升级,博越PRO的优势还不只存在于产品力上。在很多隐性方面,同样能够为用户来更多的价值。比如,不会受到迁入政策影响,博越PRO能够实现全国无障碍的过户,这自然进一步提升了二手车的保值率。

　　省心

　　吉利集团近期完成了全系产品焕新国六B的切换,更早上市的博越PRO在上市之初已经搭载了满足国六B排放法规的动力总成系统真正意义上做到了一步到位。并且未来至少五年没有出行限制,年检没有后顾之忧。

　　排放升级 动力提升油耗降低

　　升级国六B排放标准,最易受到影响的便是整个动力总成系统。但博越PRO完全按照新国标去标定自己的动力总成,所以在很多竞品车型升级中所遇到的动力下降、油耗升高问题博越PRO均未出现。

　　博越PRO全“芯”搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6AT两种动力组合,均满足新国六B排放标准。其中,1.8TD发动机经过重新调校,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩提升15N·m至300N·m。与之匹配的7DCT变速箱,传动效率高达97%,经济性提升高达20%,据了解,其实际油耗将降低1L以上。

　　1.5TD发动机则由沃尔沃与吉利汽车联合研发,最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩255N·m。与之匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱,该变速箱被广泛应用到各个品牌中高端车型上,具备快速换挡、降低油耗的特性。对于一款紧凑级SUV来说,这两种高效动力的搭载,都能提供不错的驾乘体验。

　　最强大脑助博越同级最强智能表现

　　可以看到,博越PRO在“三大件”上已经领先很多竞品率先迭代;除此之外,博越PRO在智能化领域同样领先。以智能安全驾驶为例,博越PRO拥有最全的智能安全辅助功能,包括具有20颗传感器的三维全息侦测系统,囊括ICC智能领航系统、LKA车道保持系统、能够行人识别的AEB-P城市预碰撞系统等在内的智能安全辅助功能,再加上同级最强的百万高清360°全景影像+泊车雷达辅助系统,配合360度立体安全识别圈理念,树立了真正全速、全时、全向的行业智能驾驶新标准,实现了全球领先的L2级智能安全驾驶。

　　在智能网联上,博越PRO的厚积薄发彰显了前瞻性战略眼光和布局。吉利博越PRO首搭行业领先的智能网联系统——GKUI19,具备强大的运算能力,会学习、能预判和主动推送私人服务,并且创下行业“四个第一、五项最全”的领先优势,是第一款搭载自主主导开发、深度自定义的系统级量产车规级别高性能芯片,第一个搭载中国汽车网联行业第一款量产智能出行手表X WATCH,第一个拥有主动学习、同步车机手机日程管理、智能预判的“超级大脑”的系统,第一次搭载曹操品质顺风车打通智能出行生态。有了GKUI19的加持,博越PRO拥有“超级大脑”,成为同级别里“双Q”爆表的云智能SUV。

　　补强自身实力 四驱加持更具战斗力

　　为了满足用户需求,提升自身产品竞争力;博越PRO推出了四驱车型来提升产品力。吉利博越PRO四驱版选择的是美国原装进口的博格华纳第五代电液式四驱系统,大众、宝马等品牌都有搭载。

　　与第四代四驱系统相比,第五代在结构上更轻更紧凑、控制更加智能化。最大可承受扭力为2000牛米,响应速度更快,扭矩精度也提升到了15%。同时,在沙地、泥泞、越野路面时,系统会自动切换四驱状态,可实现前后轮50:50的扭力分配,从而获得强大的脱困能力。

　　打铁还需自身硬,博越PRO用领先时代的前瞻性通过多方面的提升,保证了自身销量长红。也通过各种硬实力、硬指标保证了自身在同级别竞品中的突出表现。不得不说,博越PRO真的是一个识货之选。