汽车N95空滤都已经小儿科了？现在能做到“全域安全”才是真的牛

　　驾驶安全在中国消费者眼中可谓是重中之重，汽车厂商也是不断在汽车安全方面探索。从安全带的发明、安全气囊/气帘的加入，到后来的行车雷达、主动刹车以及不断完善的车身稳定系统（ESP）等主动安全配置，其实在行驶安全方面，现在的汽车已经做得非常好了，不过如今对于汽车安全难道真的只有碰撞那点事？答案是否定的，除了碰撞安全外，现在的汽车在电气化、智能化及新能源方面都发展迅速，所以汽车安全已经从碰撞到信息，再到防火等实现了全覆盖，而如长期内处在疫情防控阶段，健康防护更是被人们所看重。说到这，有一家中国车企一直在不遗余力推广 “全域安全”概念。

　　作为中国汽车品牌一哥，吉利汽车在汽车安全方面一直走在前列，像缤瑞、缤越等旗下10万级的车型就配备L2自动驾驶等安全配置，同时，吉利也是最早研发和量产车规级CN95空滤的厂商，如今吉利也是第一个提出“全域安全”的车企。

　　所谓“全域安全“，是集指被动、主动、功能、信息、高压、防火、健康、使用、防盗，共计9大安全。如今的汽车已经不再是简单的代步工具，行驶在路上的交通安全必然重要，但是即便车辆在静止状态下，因为高度集成的电气系统，特别是如今混动技术应用越来越多，这种情况下，高压安全、防火安全，信息安全就更为重要。而在今年，因为疫情，在国人空前关注健康安全的情况下，吉利汽车“全域安全”中的健康安全则更加引人关注。

　　其实汽车的健康安全并不是如今才有的概念，而近几年，随着PM2.5的加剧，空气净化系统更是被家用车频繁使用。针对最易被感知的空气，人们似乎已经做好了防范。其实不然，对于之前的车型来说即便带有空气过滤系统的车型，也不能对病毒做到隔离，而且在健康安全中，车内与人接触最多的换挡杆、方向盘等更是细菌滋生的温床，一味的被动防护已经无法保证当下人们的健康安全。

　　有没有设想过，为汽车带上N95口罩；车内能有一台大功率的空气净化器，时时过滤空气；未上车之前，远程先把车内空气换一遍。等等这些其实现在已经完全可以实现。吉利汽车打造的CN95级生态净化舱，9层科技健康防护线正是为保证健康安全而生。

　　以搭载吉利CMA“超级母体“的星瑞来举例，首先优秀的车身密闭性，不仅被动隔绝了大部分有害气体进入车内，而且也给了空气过滤和换气系统更好的发挥空间。在吉利9层科技健康防护线中，N95级别过滤层、PM2.5阻隔层、空气净化层、高效换气层，形成了整车在空气系统上的出众保障，不仅给汽车戴上了N95口罩，有效防止粉尘和病毒，而且负离子自动空气净化更是对甲醛、甲烷等有害气体的净化率高达99.97%，即便车内空气浑浊，IAPS智能空气净化系统仅需45秒即可让车内空气更换一次。

　　不过细品你会发现其实吉利汽车对空气保护是“过剩”的，因为材质工艺层，做到了“全车0污染，整车0胶水”，从根源杜绝了苯、丙烯醛、甲醛、苯乙烯等有害挥发气体。而同样源自材料科技的抗菌抑菌层，更是让方向盘采取全面抗菌材质，抗菌率高达99.9%。除此之外，高于行业标准17%的紫外线防护，也保护了我们皮肤的健康。如果你还嫌这些不够，通过手机蓝牙钥匙，上车前，远程开窗换气，便可时刻保持车内清新的环境。

　　所以说对于健康安全，现在的车企都是认真的，安全无小事，健康安全更为重要，空气健康，材料健康，科技健康，用实力去呵护生命，如今中国的汽车企业在部分领域已经与国际水准完全接轨，甚至有所超越，从健康安全的保护，看得到中国车企的责任，我们有理由相信，中国品牌未来定会不断为国人造出更好的汽车。