新款冠道坚守“黄金比例”法则 锻造完美SUV

　　现如今的国内车市，SUV车型越来越受欢迎。俗话说得好，尺有所短、寸有所长，SUV车型也不是一点缺点都没有。熟悉车的司机朋友们都知道，SUV车型的个头比一般的轿车都大，符合国人审美，但车身大、底盘高也在一定程度上影响了操控性能，且高速行驶时风阻比较大，影响驾车体验。不过，这对于广汽本田去年推出的新款冠道来说却丝毫不成问题，在“黄金比例”理念的指导下，其既有SUV车型的威猛狂野，也有着堪比B级轿车的舒适与顺畅。

　　在车身比例的设计上，广汽本田的设计师采用了溜背造型，新款冠道的车顶弧线并不是像普通溜背设计那样顺着C柱结束，而是保持弧度不变继续往后延伸至导流板末端，并与其形成一体式设计，既能使头部空间得以满足、也有效降低了风阻，而且更加符合司机朋友们对车身设计流线型、华丽感的需求。与此同时，现代家用汽车对整体空间的要求是越来越高，在这方面新款冠道的表现尤为出色，其车身轴距足足有2820mm，但却采用了大五座设计，轻轻松松就实现了超大的后排膝部距离，后排的纯平地板让优雅与舒适得到全面释放。

　　从容与优雅仅仅有大空间是不够的，舒服的姿势也会直接影响到后排乘客的切身体验。对此，冠道匹配了以打孔真皮和高级磨砂材质包裹的座椅，触感温润细腻，堪比纯手工匠艺，座椅靠背为4:6分割，可以让后排乘客保持最合适的坐姿。后排座椅在其他一些细节方面也不乏亮点，比如后排的独立空调除了中央扶手有出风口之外，两侧的B柱也有两个小出风口。而且后排的车门的开启角度也非常大，90°开启后车门很方便较大体形的乘客上下车。

　　在提升操控感方面，广汽本田为新款冠道系列采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，前后悬架均采用铝制下摆臂。ADS全时自适应减震系统可以根据不同路况状态和行驶条件，调整减震器软硬程度，舒适驾乘体验随心所欲。与此同时，新款冠道车身的循迹性很好，即便是应对连续的弯道时，车身的稳定性也不错，没有多余的晃动，重心的偏移量较小。对于一款体形较为庞大且重心较高的SUV而言，能有如此表现已经让司机朋友们挑不出什么“毛病”了。

　　与此同时，新款冠道所使用的车厢静谧性技术也日臻完善。其搭载的ANC主动降噪系统可以减少因轰鸣振动带来的噪音，车身各项部件上也追加了吸音、隔音材质，以便有效地提升整车的静谧性能，降噪轮圈、双层嵌膜隔音玻离也可以在新款冠道全部都可以找得到。在实际的驾驶中，新款冠道起步倍感轻松，以及在满载的情况下，加速也十分的顺畅，油门响应很灵活。加之超强的静谧性能，在同级车中比起来，毫无疑问的，新款冠道处于领先水平。

　　对于这款拥有“黄金比例”的新款冠道，说一千遍一万遍也不如自己亲眼一见。据悉，新款冠道共8个版本，市场指导价为22.00万元至33.28万元，现在从广汽本田商城下订冠道即可得500元综合抵用券，抽价值万元乐享春日礼包、新秀丽旅行箱2件套、运动相机和外交官双肩背包等好礼，喜欢的司机朋友们抓紧行动吧！