超A青年争夺战，有它在新款思域恐难高枕无忧

　　4月19日，2021年全球第一个A级国际车展——上海车展正式拉开帷幕，本届车展主题为“拥抱变化”，十分契合当下行情。各家车企为接住时代变化所带来的挑战，尽展群雄逐鹿的士气，带来最新产品阵容，用智能科技描绘未来出行蓝图。

　　可对咱普通车迷来说，顶尖豪车和炫酷科技过过眼瘾没问题，真想开回家解决出行代步问题还得看10-15万元左右的合资车。比如有着“秒天秒地”名号的思域关注度居高不下，车展前第十一代思域量产版官图曝光，前脸下方梯形进气口尺寸被调大，并用一根C字形的装饰条连接，两侧大灯也变成了造型平直的倒L字形，加上略微收紧的车身线条设计，整车都运动气息满满。

　　但要说到运动感，就不得不提到操控出色，动力强悍的“经典小钢炮”--福克斯。今天，我们就来看看2021款福克斯如何在“超A青年争夺战”中一决高下！

　　福克斯的“疯狂成长史”

　　1999年，传奇车手科林·麦克雷驾驶第一代福克斯车型参加世界拉力锦标赛（WRC）并豪取冠军。随后的12年时间里，但凡是有WRC世界拉力锦标赛的新闻，我们总能听到“福克斯”三个字，在它为福特车队征战的日子里共计登上领奖台142次，单站赛冠军拿了44次，2次年度冠军，举着香槟高呼“We are champion”是日常。

　　热衷于下赛道的福克斯来到中国后，迅速成为长安福特车队主力车型开始征战中国房车锦标赛（CTCC），并在13年时间里豪夺9次冠军。过往的战绩皆是勋章，福克斯通过一次次的冠军成绩证明了它的实力，对运动和驾控的无限追求始终是他的初衷。

　　不同于新款思域卖力改变外表凹运动范儿，福克斯的香在于灵活可靠的操控基因，车身1,500兆帕气体热成型钢提升了20%车身抗扭刚度，每一次过弯车身都能保持优雅姿态，不玩儿实验的“麋鹿测试”在真枪针刀的公路和赛道才更能发挥出来。

　　跑赛道的时候，杆位出发也看谁起跑快，这点福克斯和“博尔特”一样可以被称为“闪电”，应用0-60Km/h 的加速动力系统，车身时速达到60km/h仅需4.5秒，“嗖”就优于同排位车型半个身位。

　　新手会担忧“速度猛我收不住漂移了怎么办”？福克斯大尺寸通风刹车盘，刹车更轻，散热更好，制动更稳，给驾驶员很大的信心。

　　“特长生”进阶“超A青年” 新款更智慧

　　福克斯过于优秀的运动性使得它成为了行业的“特长生”，可谁也不能天天热血去battle，平日开车不寂寞才是关键。2021款福克斯全系配备8英寸液晶仪表+12.3英寸中控多媒体屏幕，相当于直接配上i-pad和Macbook Pro，绝对的“超A青年”，更难得的是硬件软件皆领先。

　　2021款福克斯搭载了与百度AI人工智能合作的SYNC®+智行信息娱乐系统，同级唯一声控识别度高达98%，"帮我把温度调低"，"帮我打开QQ音乐听《起风了》"这些命令随你发号指令，1秒之内懂你并做到，可见这套车机比手机有趣。

　　下班以后约朋友出去小聚，常去的地方这套系统都会帮你记录，并会基于百度大数据主动推荐周边兴趣点，支持目的地模糊搜索、3D路线指引、实时路况查询、个性化语音播报。去山里游玩信号弱也不怕，它的智慧导航功能可以实现弱网或无网络情况下的精准定位和导航，省下来的流量在车里登录爱奇艺账号刷综艺都行。

　　综合以上，2021款福克斯凭借自身纯正热血的运动基因以及周身装备的加持，不论是在路上的驾控体验，还是车内智能娱乐的欢乐时光，都能够让驾驶者获得足够的驾驶乐趣。这样一个拥有操控性和智能化两张王牌组合的实力派2021款福克斯，还不来体验一下吗？