用黑科技加持 “最爱女性”的欧拉换个方式宠爱女性

“香车美女”、“女司机”、“车展女模”……提到女性与汽车，人们往往首先联想到这些词汇。事实果真如此吗？

我们以“女司机”为例。据北京青年报发布的一组道路交通事故大数据显示，女司机的事故发生率为15%，男司机则高达 85%。而我们要知道，中国的女性车主总量已经超过男性，成了汽车消费的主力军！

现实中的女司机是什么样的呢？她们上路一向小心守规矩。后备箱里永远准备着平底鞋；他们永远不会深夜酒驾，特别是妈妈车主……她们不像一些男司机，加塞、插队、飚车、随手丢出烟头……正是男司机们，一边破坏规矩，一边嘲笑女司机。

其实，对女司机不友好的并不仅仅是男司机，汽车品牌也是如此！比如，倒车影像是女生最爱的配置，但雷达、摄像技术发明了一百年左右了，倒车雷达装、倒车影像的普及，也不过是近些年的事儿。

而在目前，绝大多数产品还是以男性审美为主来进行设计的，即便有部分品牌开发出女性化的科技配置，也仅局限于个别场景和功能。比如，蔚来ES8的推出考虑到了女性感受，很多女孩子坐在副驾上不知道脚该往哪里放，ES8结合电车车辆架构的优势，把空调往前仓里面推，从而腾出整个空间来做脚托，部分“大长腿”得以伸展。

而真正打破这个“直男思维”，切实从女性用户角度上考虑，深度定制专享功能的，欧拉汽车是第一个。它不仅开辟了全新的汽车细分领域—— “女性用车”领域，填补了行业空白，更通过智能座舱、智能驾驶、智能服务、智能安全等一系列黑科技加持，让车更懂女性，将宠爱进行到底。

1+3智能科技，爱女人从更懂她开始

以智能座舱为基础和平台，整合驾驶、服务、安全等智能节点，欧拉将打造1+3的智能科技体系，全面解放女性的双手、大脑，并解决女性对安全、健康的后顾之忧。

欧拉汽车研发的智能座舱系统，通过语音、唇语、眼神、肢体动作等，读懂女性工作、生活场景中的情绪变化，并将通过采用1000T强大算力、0颗粒度场景识别、5G网络实时迭代传输，形成一个专属的智能化座舱。

这个智能座舱将首先为女性提供一个身边的“老司机”，通过一系列的自动驾驶辅助，比如全场景智驾、全场景自动泊车等，解放女性的双手。同时，欧拉将继续投入研发，欧拉汽车将建立全球首个AI-Feed最了解女性用户的自动驾驶系统，搭配全球最高算力高通自动驾驶芯片，算力达到700T，并加载39个自动驾驶组件，远超行业水平。

智能驾驶解放了女性的双手，而智能服务则让女性的大脑放轻松！

欧拉正在打造的智能服务系统，不仅可以实现“眼观六路耳听八方”，更能做到全时自测、远程家居、扫脸支付、各种预定等，完美解决各种生活顾虑，让大脑彻底放松。举例来说，如果你在下班路上打了一个喷嚏，车内管家连接智能终端，实时采集驾驶者体温、脉搏等数据，并通过线上云平台，进行实时诊断，如果需要，还可以进行自动预约挂号、远程医疗咨询的服务。与此同时，欧拉汽车还可以远程控制家里的空调和热水器，在离家还有3公里的时候就可以提前启动，一进家门就可以进入清凉的空调房、就可以享受舒适的热水澡。

把双手解放、让大脑放松的同时，欧拉汽车更是贴心考虑到女性对健康的极致要求。同时，欧拉将成为全球首个搭载无钴电池的电动车品牌。无钴电池的诞生不但解决了欧拉所面临的电池产能问题，而且其电池特性更加环保，对孕妇和婴儿也更加友好。

欧拉即将搭载的无钴电池采用的是叠片工艺，能量密度高达265wh，循环充电次数超过3000次。在4C快充模式下，从20%电量充电至80%电量，仅需充电9分钟。在满电针刺试验中，它可以实现“不起火、不冒烟、自愈合”，可谓性能与安全兼得。目前，各大品牌都在努力向电池无钴化努力，去年特斯拉就“无钴”电池供应与宁德时代达成合作，紧接着比亚迪又推出了磷酸铁锂电池，“无钴化”成为动力电池技术领域的重要话题，无疑，欧拉再一次走在了行业前列！

如此强大的技术，将如何照进现实呢？

以上海车展亮相的欧拉闪电猫为例，不仅“第一次，将超跑的方向盘交给女性”，更第一次打造女性专享的智能科技体系。比如，上车前打开“公主驾驶”模式，座椅、方向盘自动加热，主驾驶位腿部空调等都会自动开启，甚至会识别个人ID，连接手机端推送生理期提醒监控，让公主们从此告别“多喝热水”等敷衍的应付。当公主需要休息时，打开“女王私享”模式，座椅会自动放平、空调会自动调至最适宜的温度……未来，随着欧拉闪电猫的上市，这些智能技术也将逐步实现。

“不用说话，就有人懂”是很多女性对爱情、生活的梦想，而随着智能化技术的不断完善，欧拉将成为最懂女性的那个品牌。

集团背书，营销加持，欧拉将宠爱进行到底

大众认知里，新势力是科技的化身，在科技研发方面自然也会投入重金，比如，公开数据显示，2021年蔚来汽车在研发方面的投入预计将达50亿元，而理想汽车将投入30亿元用于自动驾驶系统等。

但这样的投入相比资金积累深厚的长城而言，显然不够看。仅2020年，长城汽车的研发投入就达51.5亿元，高居自主品牌第三名。而在长城汽车2025战略发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，未来5年长城汽车累计研发投入将达到1000亿元，用于纯电动等新能源领域，每年平均投入200亿元！这样的手笔是新势力所无法比拟的。

背靠大树好乘凉，在长城集团的加持下，欧拉开发了一系列黑科技，也让冷冰冰的科技更懂女人心，“全球最爱女性的汽车品牌”也获得市场的高度认可。即便在与整个行业一样，受芯片及电池供应不足影响的背景下，欧拉2021年上半年的销量达52547台，同比大增456.9%，接近2020年全年的销量。其中，6月份欧拉汽车的销量达到了10791台，持续稳居新能源汽车第一阵营。直到现在为止，欧拉汽车依旧是供不应求，排卡量超过了2万台。

不仅让科技更懂女人心，欧拉汽车更通过一系列的动作，将宠爱进行到底。欧拉不仅成为“最爱女人”的汽车品牌，更是车圈最懂女性的汽车品牌。

如何“更爱”女性？欧拉的做法是，和她们一起成长，陪她们一起玩耍。比如，欧拉连续举办两届全球青年共创大赛，并提供就业机会，为女性开启完善的职业发展通道，与用户一起成长；欧拉推出车圈首个原厂改装IP,与众多女性车主一起大开脑洞；联合IDO钻戒、回力等数十个潮牌，让“每个flag都是大事件”，更治愈了无数女性的年末焦虑；联合二厂推出励志汽水和漂亮HA水，让女性活得更漂亮；联合全球经典IP奥特曼，打造“女儿的奥特曼-谢谢你给的光”大事件，告诉女性如何去爱……

以女性为中心，欧拉联动100多个潮牌，建立了从拉近、到爱上，最后在一起的宠爱链路，不仅用心触达了女性用户圈层，更孵化出了新的用户、新的内容、新的话题，真正构建了营销的“自来水”。

众所周知，汽车是由1886年的卡尔.本茨所发明，但人们往往忽略的是，第一位汽车驾驶员却是卡尔.本茨的妻子贝尔塔。

冥冥之中，汽车自诞生之日起就与女性、与宠爱息息相关。“最爱女人”的欧拉，或许才是贝尔塔梦寐以求的汽车！

来源：第一电动约稿