即插即充,无感支付,体验极狐汽车的充电新模式

几乎所有的电车用户,都经历过这样的充电场景,烈日当头,充电桩模糊的显示屏,功能按钮看不清,密码输错,扫码失败……一顿操作下来,真是“充电正当午,汗滴桩下土,谁知车中电,度度皆辛苦”

所幸产业链各方,都在持续优化充电体验,解决充电痛点。近日极狐汽车和国家电网宣布,业内首家开通“即插即充,无感支付”功能,这听上去很科技啊,车评网小编第一时间体验了一下。

小编开的是一辆极狐 阿尔法S,在智能助手“小狐狸“的指导下,导航至国网充电站。

01 两步开启一键充电 省时又省力

拔枪插电后,发现国网电桩的液晶屏,已经有了“即插即充“选项。

那还等啥,点击充电!屏幕显示”请勿拔枪,车辆识别中,请稍候“。

咦,什么情况,30秒了还没完成识别,最后显示“识别失败”!

小编赶紧联系客服,客服告知“需要先注册才能使用‘即插即充’功能哦“,小编顿觉尴尬,哈哈。

在客服提示下,进入极狐APP — 点击底部LOGO — 打开“充电地图” — 钱包 — 即插即充 — 填写用户姓名,手机号,车牌号,车架号等信息后,完成注册并设置支付密码,开启了即插即充功能。

小编完成注册后,再次点击充电桩屏幕“即插即充“按钮,快速识别,Perfect!

这里提示下,一定要先完成注册,只有将车辆信息和极狐APP绑定,开启即插即充才能体验充电便捷。极狐与国网系统后台已经做了打通。

识别后,直接进入充电状态!

输入充电卡密码?,out,不需要了!

扫描充电二维码?,out,不需要了!

预设充电金额?out,不需要了!

以上繁琐的传统充电步骤,全部省略了。账号核实,由系统后台密钥自动校对完成,避免了过去用户输入账号密码的操作失误,也减少了操作时间。

进入充电状态后,用户可以选择离开,通过系统远程控制;也可以在车内等待。

这里也插播一个小提示,极狐的车可以在充电时开空调,吹着凉风充着电好不惬意!

02无感结算 随充随走 安全便捷

充电过程可以根据自己需要随时结束,有两种结算方式供选择。

方式一:手机结算,点击极狐APP充电地图界面的扫码图标 — 查看充电状态 — 点击页面下部“结束充电“。方式二:如果在现场,也可以点击充电桩屏幕”停止充电“-输入手机号的后四位— 停机。

方式二的充电桩结算验证码,就是注册手机号的后四位,不需要额外设置了,对于非注册车主的家属充电,避免了远程转发验证码的麻烦。

开通免密支付功能的用户,系统会自动在完成订单24小时内通过极狐APP账户余额扣除充电费用,这里要提示一下,确保余额足够哦。

有朋友可能会问,车借给了同事,他在用“即插即充“功能充电时,怎么支付?哈哈,实际结果是借车的同事,不需要付款,还是从你的账户自动划账。不过极狐APP的订单查询功能很强大,可以随时查看订单详情。账记得明明白白,是否向借车的同事要电费,看交情呗!

03 总体感受

“即插即充“相对传统模式,不再需要输入账号、扫描二维码、设置金额等繁琐步骤,在烈日直射下或者屏幕刮花情况下也可以一键启动,无感结算随充随走让充电体验大幅优化。车评网了解到,极狐是行业里第一个推出即插即充功能的品牌,目前极狐和国网的“即插即充”合作网点,已覆盖219座城市、6602个充电站、42187根公共直流充电桩,民企电桩第一股特来电,也和极狐签署了合作协议,启动“即插即充”服务布局。两家头部电桩企业争相合作,给极狐汽车的实力,点一个大大的赞。

最后希望”即插即充“模式,快速在全行业推广,优化整个行业的充电体验。相信,这一天不会太远。

本文为“车评网”原创,作者:慕容排骨,未经允许不得转载。关注“车评网”,专注汽车行业深度报道。

文章来源:车评网


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