自主还是合资？哈弗赤兔正面硬刚大众探影

　　在刚刚过去的成都车展，自主品牌车型俨然成为了流量焦点，在市场的爆款车型中，自主品牌汽车的身影越来越多，让我们看到了自主品牌的崛起与希望。从近几年中国汽车市场的变化来看，自主车型成为了越来越多消费者关注的目标。毫不夸张地说，当下10万元级别的自主品牌车型，能够与合资品牌正面交锋且毫不逊色。

　　自主车型与合资车型正面硬刚，究竟谁更胜一筹？下面我们就挑选了两款10万级倍受关注的车型进行全方位对比，看看谁更值得购买。一款是哈弗品牌“新次元激擎座驾”哈弗赤兔，另一款是德系SUV大众探影，哈弗赤兔能否在颜值、配置、动力、性价比等方面与大众探影一较高下呢？让我们一探究竟。以下选择了两款车的最高配，大众探影2021款280TSI DSG 悦Pro智联版和哈弗赤兔2021款1.5T铂金兔进行综合对比，供大家作购车参考。

　　颜值抗打，年轻时尚，各具特色

　　“颜值”，一直是影响年轻人消费的一大因素。潮流个性的外观更符合他们的审美特性，能够彰显他们与众不同的独特追求。然而，“外貌”好不好看，这是一件见仁见智的事情，每个人审美都不同，所喜好的形象也就不同。总体来说，哈弗赤兔动感潮流、个性满满。而大众探影则是简约精致，科技感十足，两款车型在外观上，都很符合年轻人的审美需求。

　　哈弗赤兔外观造型采用“潮力觉醒美学”设计理念，车身有着强烈的视觉冲击力，以完美动感之姿唤醒用户的驾驶激情。其前脸采用电音流光式的进气格栅设计，搭配两侧犀利狭长的LED大灯和贯穿一体式的尾灯设计，颇具潮流感；两侧家族式的行车灯和雾灯增加了车辆的辨识度；黄金分割的腰线设计，更具运动感。

　　大众探影在外观上采用了年轻化设计，走的是精致细腻的路线，大尺寸的进气格栅与棱角分明的大灯融合在一起，带来了不错的视觉效果，横向排列的设计手法彰显出一定的层次感，引擎盖上方隆起的线条同样是非常立体的，看上去刚劲有力，侧面的设计让整车看起来更加硬朗，而尾部隐藏式的排气布局更显稳重。

　　外观各具特色，在不同的审美观下，两款车很难分出个子丑寅卯。但是在一些小的细节设计上，哈弗赤兔要比大众探影更实在，哈弗赤兔全系标配LED前雾灯，大众探影配备的则是卤素灯。LED灯相对卤素灯光照较强，在大雾天气，穿透力也更好，相对更安全。此外，哈弗赤兔的外后视镜相比大众探影的多了3种功能，用户体验更佳。

　　看过了外观，再来看看内饰。内饰设计上，两车的风格都有着自己的考量，哈弗赤兔整体风格呈现出极智科幻的陆战座舱感。

　　而大众探影的内饰体现出一种时尚科技感，互有千秋。

　　但是，在配置上哈弗赤兔就显的更有诚意，哈弗赤兔匹配7英寸液晶仪表，12.3英寸中控液晶屏幕，视野更清晰，操作起来更方便。大众探影匹配10.3英寸液晶仪表，9.2英寸中控屏幕，更具科技感。

　　在语音识别控制系统上，哈弗赤兔相比大众探影多了对空调和天窗的控制，便捷度更高。哈弗赤兔还匹配了HUD智能抬头显示功能，具备标准模式、动感模式、雪地模式三种显示界面，其中雪地模式同级独有，在恶劣天气环境下，通过页面背景的变化，驾驶者能清晰分辨车辆信息，驾驶更安全。

　　动力强劲，“兔力”十足，畅享激擎

　　年轻就是要“激擎”。在动力方面，哈弗赤兔搭载1.5T高功率发动机，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速器，综合效率高达96%以上，最高效率超过98%，最大功率达135kW，峰值扭矩为275N·m；全系标配弹射起步模式，百公里加速时间仅为7.7s，百公里油耗为6.2L，堪称SUV界的“钢炮”。而且，哈弗赤兔还采用了前后独立悬挂，并经过专业级的底盘调校，在汽车之家AH-100专业测试中，麋鹿测试中取得了75.6km/h的成绩，并 拥有4种驾驶模式，为用户提供了更多驾驶乐趣。

　　大众探影搭载的是1.4T发动机+7挡干式双离合变速器的动力总成，发动机最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，百公里加速时间为8.3s；搭载前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，驾驶感稍显欠缺。

　　从数据上看，哈弗赤兔的最大功率与峰值扭矩都要比探影高出许多，在整体动力表现上更加出色，“兔力”十足。哈弗赤兔不仅动力强劲，底盘也相对较稳，速度与激情的澎湃体验更符合年轻人的选择。

　　越级配置，哈弗赤兔带来丰富的智能科技体验

　　随着科技的发展，当下市场上的新车型都搭载了不少智能配置，让用户的用车生活丰富多彩，并且拥有更好的出行体验。一款车是否智能，配置是否实用，在年轻人看来也是一项必不可少的加分项。

　　在智能配置上，哈弗赤兔搭载了L2级辅助驾驶，拥有14项领先的智能辅助系统。包含360°全景影像，为用户的出行安全提供了更多保障。身份识别系统和情绪智能识别系统，能够实现人脸识别和情绪识别等功能，在更人性化的同时，也大大提升了驾乘空间的私密性。另外，哈弗赤兔还有着同级鲜有的智慧躲闪功能、HUD智能抬头显示、智慧车辆共享、FOTA整车智慧升级、全自动泊车等科技配置，驾驶便捷性高，又充满科技感，满足了用户用车时的实际需求。

　　大众探影在配置上，匹配了Front Assist预碰撞安全系统，可以自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆或行人，并发出警报，同时采取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生，最大识别距离为170m。此外，还匹配有倒车影像系统，但只能看到车的前后车况，无法看到车身的侧面，倒车不是特别方便。

　　相对于哈弗赤兔的360°全景影像，在实用性上稍显不足，对新手来说，哈弗赤兔明显更加方便安全。

　　在智能辅助配置上，哈弗赤兔明显要多于大众探影。而且在价格方面，哈弗赤兔的售价区间为10.98万-12.38万元，大众探影的售价区间为11.59万-16.09万元，哈弗赤兔相比大众探影要实惠很多，拥有更高的性价比，对年轻消费者而言，哈弗赤兔要更有诚意，也更符合年轻人的购车需求。

　　总结：经过对比，不难看出哈弗赤兔的表现更优秀，不仅兼顾年轻人的需求，还为用户提供了更多的驾驶乐趣。综合来看，如果你在考虑10万级别的SUV车型，同时也对动力、配置、性价比等方面比较关注，哈弗赤兔，你值得考虑一下。