抢鲜试驾结束，哈弗新科技旗舰神兽再度展现品牌实力

　　千呼万唤始出来，集长城柠檬、咖啡智能两大平台的哈弗神兽终于于上周末在保定徐水试车场进行了它的首次试驾。令我们惊喜的是，其动力方面不仅有一直以来宣讲的长城1.5T DHT和7级DCT，另外还有1.5T和2.0T两款燃油动力可选，此外神兽的PHEV车型也预计将于明年第一季度上市。有这么多的动力选择，那么这只一直以来好消息不断、带给粉丝众多惊喜的神兽到底有着哪些产品优势呢？

　　优质品牌背书，产品实力逐一显现

　　哈弗品牌在用户心中一直是一个十分可靠的国产自主品牌，不仅产品质量好，而且价格也很亲民。所以很多用户在产生了购车需求决定要买一辆SUV之后，就会直接瞄准了有着“中国SUV领导者”一称的哈弗。自然，哈弗品牌在今年推出了它的新旗舰车型哈弗神兽之后，很快就吸引了众人的目光。

　　神兽最初吸引用户的正是它那些酷炫的外观和众多新潮的智能科技配置，比如它那满是未来科技感的前脸、弥散式侧身线条以及车尾部的γ射线尾灯。另一边，在内饰方面，神兽更是有着观感相当拉风的12.3+14.6寸的双联大屏设计和人体工学多功能方向盘，展现出了十足的科技感。在空间方面，拥有4780、1890、1675这样一组参数的神兽在同级车里也做到了相当宽敞。

　　而在实际的试驾体验过程中，神兽也展现出了它的众多优势。作为年轻人，开一辆如此酷炫的SUV，在踩下油门的那一瞬间还是渴望能感觉到一定的推背感的，而这也正是试驾2.0T发动机的朋友起步的实际感受。除此之外，神兽配备的第三代DCT变速箱在经过优化之后，成功避免了以往双离合车型常见的“轻抬刹车不走、给油就窜”的感觉，并且它的内部的静音、减震做的都很不错，甚至在通过破损路面时，它的舒适性也做的很好。此外，在高速过弯测验中，在入弯前神兽的智能弯道功能成功预判到了前方路况，提前降低了车速，驾驶员下车以后也表示过弯体验十分舒服。

　　设计细节流露车主关怀，彰显匠心

　　除上面那些，品牌方在神兽上的一些小细节也让试驾体验者感受到了很多其他车款没有的惊喜。比如神兽在前座副驾前面有一个可以挂东西的小钩子，这点对用户来说可谓是相当实用。以往乘车的时候，经常有刚买完东西的塑料袋就只能堆在前面的台子上或者放在脚下，尤其是一些怕洒，易磕碰的东西还总得不时地去扶一下，很不方便。之后有了这个钩子，就会帮用户省了很多事。

　　此外，在前排座椅后边还设计了两个专门用来插放手机的小口袋，这个设计也解决了后排座位的乘客常会遇到的另一个困扰。在手机用完之后坐着很难放回裤兜，过去前座背后的口袋总是一体式的，手机一放进去就会“沉底”，用的时候极难取出。在注意到了这点后，在神兽的前座椅背后的储物袋内，设计师特别设计了一个用于存放手机的小口袋，有了这个小口袋手机随时取用就方便多了，想必神兽的设计师也总遇到同样的情况吧。

　　总的来说，通过本次试驾，很多哈弗神兽的潜在用户对这款旗舰车型的好感度，以及期待感大幅提升，遗憾的是价格目前还未对外公布。最新消息显示，哈弗神兽预计会在本月底在南京举行粉丝见面会，并在活动期间公布后续更多的活动信息。

　　如果你也立志成为一名“驯兽师”，看好这款神兽的话，还可以扫描下面的二维码，由此打开哈弗品牌官方平台“哈弗智家”，在里面你可以得到有关哈弗品牌和哈弗神兽更多的最新消息。