“新次元激擎座驾”哈弗赤兔与合资车型竞争，实力如何？

　　SUV对现代人来说是能够承载生活和梦想的，有对责任的担当，有对自由的渴望。上下班时，它可以满足通勤需求，节假日时，它能载着全家自驾游玩。所以，SUV成为了近几年诸多人的购车首选，尤其是10万-16万级别的紧凑型SUV尤其受消费者喜爱。这个细分市场中“百花齐放”，但能够多维度满足用户需求的产品其实并不多。而哈弗赤兔正是其中的一款高品质“激擎座驾”，其凭借大气的外观、丰富的配置、“小钢炮”般的性能备受年轻消费者青睐。那么，它在和同级别合资车型的竞争中，实力又如何呢？

　　下面我们就来对比同价格区间的两款车型——哈弗赤兔1.5T铂金兔和本田缤智1.5T CVT豪华版来看一看。

　　对比车型：哈弗赤兔1.5T铂金兔，指导价12.38万（以下简称哈弗赤兔）/本田缤智1.5T CVT豪华版，指导价15.98万（以下简称本田缤智）

　　外观PK：具有“个性”更受喜爱

　　“喜欢尝试新鲜事物，注重自我个性表达”，这是当下主流消费群体的精准画像，无论是衣物、家居、电子设备均是其个人魅力的一部分，而汽车也同样，作为日常出行的“伙伴”，他们对其颜值有着很高的要求。

　　哈弗赤兔定位于“新次元激擎座驾”，深谙年轻人的审美之道。前脸采用电音流光式前进气格栅，网格造型潮范儿十足；新机能矩阵大灯，风格鲜明，极具科技感；机甲刀锋腰线，线条修长，令整车有蓄势待发的姿态；贯穿式尾灯，尽显都市时尚魅力。这种运动化的设计思路成为赢得新生代消费者喜爱的重要驱动力。表达自我、彰显潮流，不仅是年轻人的显著特征，更是哈弗赤兔的属性。

　　本田缤智采用了飞翼式动感前脸，大面积的镀铬提升了辨识度，羽翼式LED前大灯配合五灯珠LED前雾灯，为整体的科技感起到点缀作用；车侧饱满圆润，采用了多曲线设计，营造出多曲面效果，增添一定的年轻化风格。

　　与哈弗赤兔相比，本田缤智没有那么显眼的个性和潮流，更倾向于中庸与简约，当然这也意味着其具有更好的普适性，各个年龄段都比较适合。另外，本田缤智全系标配的是17英寸铝制轮圈，而哈弗赤兔配备了18英寸轮圈，相比之下后者运动感更足。

　　智能PK：有“智能”才能成为年轻派的伙伴

　　颜值高，可以一眼定情。但年轻人还希望车不止于车，更能成为智能伙伴。除了满足日常行驶外，还要有能够“出圈”的智能配置，让日常驾驶更安全，纵擎向前更安心。

　　哈弗赤兔集360全景影像、ACC自适应巡航、倒车侧向警告、交通拥堵辅助、前碰撞预警、智慧躲闪系统、自动紧急制动等诸多科技配置于一身，丰富的驾驶辅助系统，能让每一位驾驶者更方便的操控车辆，不仅可以降低驾驶疲劳感，提升行车安全性，也让驾驶变得更加生动有趣。

　　ACC自适应巡航可以视交通情况自动进行加速、减速、制动等动作，面对城市拥堵路况、长途高速路况都能良好适应，工作速度范围可涵盖0-150Km/h。前碰撞预警可通过智能前视系统监测前车行驶状态，判断与自车之间的距离、方位及相对速度；当探测到碰撞风险时，通过图像、声音、短促制动等形式提醒驾驶员及时做出反应，有助于避免意外情况的产生。

　　此外，哈弗赤兔还配置了情绪智能识别系统，对驾驶员进行注意力检测，进一步提升安全性。显然，哈弗赤兔并不是一台冷冰冰的机器，诸多智能、豪华配置的加入，令其更加贴合年轻人的生活喜好，同时具备了领先同级车型的差异化优势。

　　本田缤智具1.5T CVT豪华版有ABS、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统等常规配置，除此之外，以上哈弗赤兔具有的一系列科技配置均未搭载。而且，缺少前后驻车雷达，驾驶辅助影像仅为倒车影像，即只在车尾安装摄像头，所以只能看到车尾画面，依然存在视觉盲区。而哈弗赤兔的360全景影像则分别在车尾、车头以及后视镜等位置安装多个摄像头，能够直观地看到整个车身四周的道路状况。但要想达到接近于赤兔水平的智能，那只能选择价格更为高昂的旗舰版，价格劣势更加明显。从以上等方面来看，哈弗赤兔绝对更值得选择。

　　动力PK：够强劲才能展现年轻人的活力

　　说完外观与智能，我们把视线转移到两款车的动力方面。哈弗赤兔搭载1.5GDIT发动机＋7DCT湿式双离合变速器。发动机最大功率为135kW，峰值扭矩为275N·m，采用了米勒循环、全新燃烧系统、中置双VVT等技术；变速器则具备更紧凑的布局设计和轻量化设计，重量减轻6%，整机综合效率高达96%以上，最高效率超过98%。“黄金动力组合”带来了强劲的性能，配合弹射起步模式（全系标配），0-100km/h加速仅需7.7秒，驾驶起来畅快自如。并且，哈弗赤兔拥有标准模式、运动模式、经济模式和雪地模式四种驾驶模式，让日常通勤、自驾游玩都更加游刃有余。

　　1.5T CVT豪华版采用的是1.5T+CVT组合，1.5T发动机为缸内直喷发动机+阿特金森循环，最大功率为130kW，最大扭矩为220N·m，搭载了DOHC、VTEC等多项技术。本田缤智驾驶体验平稳顺滑，有运动、经济两种驾驶模式，日常代步是完全够用的，但如果你喜欢偶尔的“小刺激”，希望能体验一下激情时刻的快感，那或许就会觉得本田缤智不够“到位”了。

　　内饰PK：先锋超酷与舒适并存

　　如果说外观的关键词是“吸睛”，那哈弗赤兔内饰的关键词便应该是“享受”了。坐进车内，菱形压花设计、精致的缝线与明暗色调交相辉映，提升了车内的运动属性，触手可及的软质包裹，让档次感更高；巨幕天窗让车内更加通透，为前后排乘客提供“无敌景色”，目光之及尽是风景；而同级最大12.3英寸液晶屏幕则为驾乘者提供科幻沉浸式的交互体验。

　　与赤兔相比，本田缤智内饰则更趋于朴实派，简单来说其配置维度可评价为“满足刚需，无缘享受”。座椅实用，少了几分舒适，配色简洁，缺了一些律动。基础功能皆有，却总有些遗憾。

　　结语

　　一直以来，在汽车市场上，合资车有着“先入为主”的优势，即使是高价低配，也仍然被不少消费者所追捧。但时至今日，众多国产车型迅速崛起，无论颜值、配置、性能都碾压它们。在对比中不难看出，哈弗赤兔有着极强的竞争力，同样的价位下，其配置更丰富，同样的配置下，则价格更亲民，各维度都远超本田缤智。哈弗赤兔全维度满足年轻人的多元化需求，是一款值得选择的实力车型。