冲沙、涉水无压力，哈弗H9-2022款越野性能一流

　　对于很多越野爱好者来说，冲沙和涉水都是在现实生活中最钟爱的撒野地点。驾驶着越野车，无论是在黄沙大漠中驰骋，向着沙丘进攻；亦或寻找一条溪流，在水浪中体验“披荆斩棘”的快感，都能够释放内心的野性。不过理想很丰满，现实却很骨感，拥有一辆能够与黄沙、溪流互掰手腕的车型，成了越野爱好者能够在野外挥洒野趣的先决条件。作为硬派越野SUV新旗舰，哈弗H9-2022款凭借强大的越野基因和硬核越野重装，让用户在户外尽情享受越野乐趣，冲沙、涉水等越野场景均通通不在话下。

　　无论是在沙漠中通过沙脊，还是在溪流中越过大型鹅卵石，时常都会看到通过性不足的越野车被沙子和大型鹅卵石拖住底盘，进退两难。尤其在冲沙的过程中，由于沙地比较松软，车轮会产生一定的下陷程度，导致车身离地间隙变小，很容易在冲沙过程中发生陷车的危险。

　　哈弗H9-2022款的接近角和离去角分别达到28°和23°，最小离地间隙（空载）和最大涉水深度达到了206mm和700mm，车辆拥有十分优秀的底盘通过性，能够帮助用户从容应对冲沙、涉水的越野驾驶环境。当很多越野车主在面对大角度沙坡频频摇头时，哈弗H9-2022款的用户依旧可以勇往直前，成功挑战。而在实际的沙漠驾驶过程中，各位越野爱好者可以在正式进入沙漠之前，先将轮胎适量放气，可以加大轮胎与沙面的接触面积，从而提升车辆在沙漠中的通过性。

　　俗话说：快走沙子慢走水，言外之意就是在沙漠行驶的时候速度要快一些，这样可以减小沙子带来的自然阻力。而在涉水过程中，车速慢些会防止水花飞溅，也能更好应对水下复杂地形。而对于很多越野用户来说，在涉水的过程中都会遇到水下鹅卵石，由于鹅卵石上会分布苔藓，因此会发生车轮打滑的现象。

　　对此，哈弗H9-2022款搭载CCO低速越野巡航功能，系统启动后会自动控制发动机的扭矩输出，车辆可按照设定速度匀速行驶。当遇到水下的砂石、鹅卵石等复杂地形时，系统可以自动放大发动机的扭矩输出，并根据每个车轮的附着力自动分配动力，从而降低轮胎打滑造成的动力损失，车辆以缓慢的速度通过恶劣路段，而用户在此期间不用控制油门及刹车，只需将全部精力集中控制行驶方向，大幅度节省户外越野的驾驶体能，对喜爱越野的用户来说可谓是一个必备的神器。而在实际涉水路况过程中，越野爱好者可以注意在水花不超过机盖的情况下，利用车头缓慢推开水波前行，直到抵达对岸或坚实的路面。

　　在消费升级的背景下，硬派越野SUV逐渐成为越野爱好者享受生活的首选车型。无论是周末闲暇时体验冲沙、涉水等越野科目，亦或是来一次说走就走的远途自驾游，哈弗H9-2022款都以十足底气满足用户的越野出行所需，尽情畅享越野乐趣。