逐梦七载 9筑巅峰 哈弗H9&轰九大队越野故事记1——启程篇
人与人的相遇是一眼,人与车的相遇也是一样,一眼定情,就像哈弗H9和老酒的一见钟情,简单了解之后,迅速缘定终生。一个是国产硬派越野SUV旗舰,一个是中国单一车型规模最大车友会——轰九大队全国总队长,他们的故事,要从哈弗H9的诞生说起。
不破不立,中国品牌的赤子之心
一切的开端都在2014年。2014年以前,二十万之上是合资车的天下,国产品牌似乎没有出头之地。越野市场更是长期被丰田普拉多、日产途乐等合资车型垄断,以高昂的价格劝退一众普通玩家,越野成为奢侈的代名词。
直到2014年11月,寒冬之中孕育出一簇火光,携带着希望照亮前行之路。哈弗打破市场格局,推出首款全地形七座SUV——哈弗H9,以二十万出头的售价,极大地降低了普通人参与硬派越野的门槛,凭借强悍的越野性能和亲民的售价,一经面世,就广受关注。登场即秀场,哈弗H9让更多人爱上越野,填补了国内高端硬派越野车市场的空白,并迅速引领中国硬派越野市场,成为当之无愧的中国硬派越野SUV王者。
哈弗以敢为天下先的胆识,突破了汽车行业中国制造的天花板,在一众合资车中“杀出一条血路”。因此,我们应当拥有前行的梦,与梦同行,将那永久的梦变为现实。
逐梦启程,越野英雄的星辰大海
哈弗推出H9,让梦想照进现实,吸引了一群爱越野、有情义的人聚在一起,他们怀揣越野之心,梦想开辟道路,征服星辰大海。
2014年中国GDP创新低,在经济新常态的大背景下,中国经济的纵深调整,对各行各业都产生了深刻影响。但是这丝毫没有影响哈弗H9车主对越野的热爱,特别是“轰九大队”发起人老酒,作为受经济影响最深的餐饮行业从业人员,丝毫不能阻挡他对越野的疯狂,在他的积极组织号召下,越来越多的H9车主聚在了一起,他们来自社会的各行各业,包括央企国企中高管、事业单位公务员等,在社会中具有相当的影响力与号召力。
七年间,哈弗H9和轰九大队彼此成长、彼此成就,直到成为彼此守护的“家人”。轰九大队的成员中有长城汽车“元老级”用户,有先后买过多辆哈弗SUV的忠实“铁粉”,有对哈弗产品开发提出过优秀建议的“技术大拿”……哈弗品牌与轰九大队的车友们携手同行,共同见证了哈弗H9从初出茅庐的国产硬派越野“新秀”,到如今销量10万+的“国民硬派神车”,谱写了一段品牌与用户共成长的商业佳话。
正是这样一批拥有年轻快乐的心的志同道合之人,构成了哈弗H9使用者的炫彩画面。对哈弗来说,轰九大队已是砥砺同行的朋友、家人,也是哈弗最宝贵的财富。2014年,哈弗H9与轰九大队的兄弟们一起,梦想起航,用独属于中国人的浪漫,书写着专属于中国越野人的传奇故事。
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