万能越野王者,哈弗H9完胜揽境
对于用户而言,越野车不仅要具备强劲的越野性能,同时也要适合家用。作为一款自上市以来就深得用户喜爱的“爆款”硬派越野车型,哈弗H9很好的兼顾了越野和家用,今年更是推出了哈弗H9-2022款。市场上同样具有家用属性的越野车型,还有大众揽境。今天小编就通过对比,来告诉大家两款车型谁的综合实力更强,更适合入手。
硬核装备加持,越野性能更强劲
无四驱,不越野,一款车的越野性能如何,取决于四驱和装备。哈弗H9-2022款搭载的是双速TOD智能四驱,和揽境的全时四驱系统不相上下,但越野装备上二者相差甚远。
哈弗H9-2022款拥有前、中、后三把差速锁,即使是越野小白也能轻松应对复杂、恶劣路况。揽境整车未配备任何差速器,对于路况的适应能力相对较差,平时自驾,都要小心避开一些烂路。此外, CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯等极度越野路况必备装备,也是揽境没有的。揽境采用的承载式车身结构,虽然对提升舒适度和节油有所帮助,但却是以牺牲越野性能为代价,显然无法与哈弗H9-2022款的非承载式车身相提并论。
智趣“天花板”,嗨玩更肆意
便捷高级的智能化不仅能够丰富用车生活,而且还能解放用户双手,肆意嗨玩。哈弗H9-2022款内置腾讯TAI 3.0生态系统,搭载车载微信、爱奇艺、抖音、喜马拉雅等功能,并且支持互动式的语音交互功能,随时随地满足用户社交娱乐需求。同时智慧座舱-声纹识别系统,可通过A柱上的面部识别摄像头对驾驶员的状态进行实时监测,提供分心及疲劳驾驶提醒功能等,还支持智能手势控制,通过手势即可控制切换歌曲、实现点亮车机屏幕等便捷功能,操作方便又安全。
揽境搭载的大众最新一代车机系统——CNS3.0系统,反映比较慢,缺少手势交互、面部识别、OTA升级等功能,操作更繁杂,无法满足用户对智能化的体验感。在娱乐方面,它仅支持在线音乐、在线电台,包括酷我音乐喜马拉雅等音频资源,在线视频等无法实现,相比之下,哈弗H9-2022款的车载智能娱乐显然更加多样化。
尊享大五座,驾乘更舒适
无论越野还是家用,舒适性都是刚需。哈弗H9-2022款轴距达到了2800mm,完全能够确保宽敞舒适的乘坐空间和载物能力,无论是越野嗨玩还是日常家用,都不在话下。车内的豪华座椅,结构、型面等都是全新设计的,在设计时就充分考虑到后排乘客的乘坐舒适性及空间实用性。前排座椅配备自动座椅加热/通风/按摩、航空头枕、更加舒适。并拥有8向调节,能够满足不同人对于座椅角度的要求。当长时间驾驶后出现的疲惫感,哈弗H9-2022款配备的座椅按摩仿佛是全身放松SPA,让舒适无处不在。
加上超静谧整车NVH,为驾乘人员提供静谧的驾驶感受,车内交谈,听音乐更畅快,舒适感更上一层楼。揽境缺少前后排加热功能、驾驶位记忆+按摩功能等,音响只有8个,实际音效表现较差,整体舒适度不如哈弗H9-2022款。
哈弗H9不愧是硬派越野的杠把子,无论是越野性能、智能配置、还是舒适性,都完胜揽境。作为一款全能“王者”,哈弗H9不仅凭借综合实力在同级中胜出,更有8年市场验证的可靠品质、全球10万客户的口碑认证。同时为了满足用户的用车需求,哈弗H9不断进行自我升级,以不断进阶的品质服务用户,赋能中国越野文化。这样一款车,入手确实不亏。
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