A级家轿之争,凯翼轩度凭何突围?

  A级家轿市场向来是各大汽车品牌“必争之地”,不管是合资品牌还是自主品牌都纷纷推出了这一级别的车型。而这些车型想要戳中潜在用户的痛点,则需要在设计、空间、性能、越级价值感等多个方面满足他们的用车需求。例如,去年10月上市的凯翼轩度就凭借着出色实力赢得了用户的高度关注,在A级家轿市场中成功立足。那么,它究竟有什么“过人之处”?不妨拿它和同级别车型艾瑞泽5 PLUS对比一番,找出答案。

  比设计:轩度年轻新潮,艾瑞泽5 PLUS中庸沉稳

  在这个“看脸”的时代,一款车型想要有居高的关注度,设计一定要到位。凯翼轩度和艾瑞泽5 PLUS均是设计不俗的产品。其中,凯翼轩度采用“中西极简美学”设计语言,“瀑布式”的进气格栅呈菱形延伸展开颇具视觉张力,流水点亮式的日间行车灯也起到了“画龙点睛”的效果,整体而言,凯翼轩度彰显大气风范的同时,年轻化气息浓厚。艾瑞泽5 PLUS在前脸上采用上下两个进气格栅的设计,六边形的镀铬装饰条中网颇具冲击力,整体外观造型设计显得比较中庸,并没有特别醒目的地方。

  比内饰:轩度相比较艾瑞泽5 PLUS空间、配置更具优势

  对于用户而言,购买一款A级家轿,对于内饰上的空间和配置表现会尤为注重。轩度的轴距为2700mm,这样的轴距表现带来了非常可观的乘坐空间。艾瑞泽5 PLUS的轴距为2670mm,和凯翼轩度比起来略逊一筹,而实际的后排乘坐空间,凯翼轩度的确更具优势。在配置上面,拿指导价为9.39万元的凯翼轩度霸道版和指导价为9.29万元的艾瑞泽5 PLUS 艾粉版进行对比,轩度在贵了1000元的基础上,却多出了前/后侧气帘、360度全景影像、手机无线充电、后排座椅按比例放倒、后排杯架、多色车内氛围灯、2个扬声器等等配置。这样来看,显然是凯翼轩度物超所值,品价比更高。

  比操控:均是1.5T发动机,轩度底盘性能胜过艾瑞泽5 PLUS

  即便都是家轿,但是由于现在的消费者都是年轻人,他们对动力操控性能同样很看重。值得一提的是,凯翼轩度和艾瑞泽5 PLUS搭载的都是奇瑞鲲鹏动力麾下的1.5T发动机,动力参数完全一致,并且都匹配CVT变速箱。不过,两款车型在底盘上的差异仍然带来了操控上的差异。凯翼轩度搭载的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架,而艾瑞泽5 PLUS搭载的是前麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架。凯翼轩度得益于后多连杆独立悬架的加持,在操控性能和舒适性能上面的表现更加出色,更具有优势。

  综合来看,凯翼轩度和艾瑞泽5 PLUS虽都是实力派,但是凯翼轩度在空间、配置还有操控等方面的表现都要比艾瑞泽5 PLUS更出色,更能为用户带来越级的价值感受。同时,凯翼作为一个让年轻人兴奋的汽车品牌,在品牌调性上亦更加符合90后年轻一代。


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