大浪淘沙强者恒强，哈弗H9过硬产品力铸就硬派越野传奇

　　如果你是一粒沙，那么大浪淘之则不见身影，但如果你是一颗金，那还未在大浪冲走之际，就已被淘沙人拾在怀中视作珍宝。纵观中国硬派越野SUV市场，被消费者视作珍宝的车型其实不多。奔驰G级、路虎揽胜、雷克萨斯LX570等进口豪华越野车，动辄百万的高昂价格令人望而止步。而价格相对亲民的丰田普拉多和三菱帕杰罗双双于2020年停产退市令不少车迷唏嘘不已。任由大浪淘沙去，黄金落地水自流。在市场的筛选过程中，我们欣喜的看到一些国产硬派越野SUV的崛起，这其中当属哈弗H9的成绩最为耀眼。

　　硬核产品力，助力哈弗H9从0到10万+

　　回望2014年，哈弗H9横空出世，直接瞄准越野圈层头部玩家，成功进入了被外国品牌越野车独霸的硬派越野SUV细分市场，凭借强悍的越野性能和亲民的售价，迅速获得了用户认可。哈弗H9虽广受好评，但并未因此自满而停止进化的脚步。毕竟时代如大浪淘沙变化飞快，只有坚持自我提升的产品，才有可能在时代的浪潮中屹立不倒。

　　2016年3月，哈弗H9广纳车友建议，进行了第一次改款，推出哈弗H9-2016款。新款车型增添精英型供消费者选择，同时原先豪华型的配置也得到一定升级。2019年8月，搭载前后桥电控差速锁和带锁止功能的中央多片离合器式差速器、坦克转弯、低速越野巡航等越野黑科技的哈弗H9-2020款上市。与此同时，丰富的选装配置第一次让用户感受到买车还能植入更多自己的需求，这才是消费体验的真“升级”。

　　2021年9月，焕新上市的哈弗H9-2022款再次凭借在产品方面的全面进阶突破了用户的期望：在保留了越野配置的同时，22款增加了智慧座舱等诸多人性化智能配置，让越野变得更加舒适与智能化；同时22款还新增了合法的拖拽资质，并为消费者预留了绞盘的安装孔位，以不到30万的价格为消费者带来了堪比百万级SUV的越野乐趣。

　　哈弗H9不仅在中国市场广受欢迎，在国外市场也深受越野爱好者追捧。作为世界上面积最大的国家，俄罗斯幅员辽阔且道路条件极端复杂，哈弗H9凭借着过人的通过能力和脱困能力成为“战斗民族”的最爱，也成为了哈弗品牌在俄罗斯重要的销量支柱。

　　除此之外，哈弗H9还通过海外军方考核，成为孟加拉国和柬埔寨等国的军方指定用车；凭借匠心工艺当选南非第十次金砖国家领导人峰会指定用车……多年的市场积淀，让哈弗H9以实力为剑开展海内外市场双维拓展，不断加速其海外市场的战略布局。现在，哈弗H9已出口到全球50多个国家和地区，坐拥10万+用户，成为真正中外畅销的全球化车型。

　　用户凝聚力，吸引更多人迈入越野一族

　　如果说产品本身的硬核越野实力是强者开疆拓土的“剑”，那么良好的用户凝聚力便是巩固产品常青的“盾”。自2014年上市开始，哈弗H9便以产品拓展用户圈层，通过庞大的用户群体圈层文化展示，让用户自发参与品牌共建，构建了高活跃度与凝聚力的车友群体和车主生态，其中规模最大、影响力最广的“轰九大队”已发展成为拥有近30个分队、成员扩展至三万人的全国最大单一车型车友会。

　　随着哈弗H9的用户群体不断壮大，哈弗H9举行了一系列的用户共创活动，与用户一起将越野的价值和意义拓展向了新的高度，在与用户共创的“9行万里，看大国百年”活动中，哈弗H9和轰九大队一起纵贯318、山南，横穿219、羌塘无人区，最后挺进珠峰沟壑、跨越阿里圣湖，并探秘了中国众山之巅的昆仑腹地，成功挑战顶级硬核穿越线路克里雅古道，不断探索实践“无兄弟，不越野”的价值观。

　　与此同时，以轰九大队为代表的哈弗H9车友组织，还积极投身公益事业，捐助贫困学子、组织水灾救援等，充分彰显了“无公益，不越野”的组织理念及车友的社会责任。在刚刚过去的2021年第七届轰九年会中，当得知宣恩县沙坪学校藏书缺少及过冬物资不足后，哈弗品牌与轰九大队迅速行动联手建立了轰九爱心空间，为学校的孩子们送去了文体用品和过冬的衣物……轰九车友以哈弗H9为纽带，心系公益，将爱心汇聚成点滴之流，彰显无公益不越野的大爱情怀。

　　通过一系列的品牌活动与用户共创，哈弗H9不仅展现出了强大的市场号召力，更令越野精神在不同圈层深度发酵，从而吸引更多“圈外人”走近越野，爱上越野。使H9成为了哈弗品牌在“存量时代”中找寻增量的一大“武器”。

　　结语：

　　从2014到2022，在这个竞争激烈的汽车市场中，哈弗H9历经了8年的千锤百炼，可以说哈弗H9的发展经历正是自主硬派越野车型的缩影，波澜壮阔、沧海桑田。从强势挺进硬派越野SUV蓝海，到拥有全球10万+用户，哈弗H9在这8年的岁月里一步一个脚印走得扎实而稳健。或许曾经经历过多次行业淘沙，也或许每次技术革新都要经历阵痛，但是哈弗H9将它们一一转化为挑战，实现自身的变革。这或许也是哈弗H9历经沧海横流依然能够勇立潮头的根本原因！