穿越4000公里众测拿铁DHT,解锁“快、顺、静、省、智”无忧出行体验

  不负时光,奔向远方。长途自驾游已经成为旅游者喜欢的出行方式之一。而长距离出行,一辆动力、智能、舒适等性能表现尤为重要。魏牌拿铁DHT作为中国混动市场的新晋明星车型,通过比肩世界一流的智能DHT与咖啡智能技术,在保证强劲动力输出的同时,综合续航达到1000公里,为用户带来智能、无忧的出行体验。但面对路况更复杂、出行考验更严峻的长途旅行,拿铁DHT会有怎么样的表现呢?三家媒体分别通过“成都-林芝”、“深圳-云南-重庆-长沙”“西部穿越”三段长测旅程,全方位验证在动力、油耗、智能、舒适等方面的表现,以考验拿铁DHT长途驾驶的可靠性。

  “快顺静省”综合优势支撑,千里无忧奔赴林芝

  无限美景在险峰,从成都到林芝,穿越318川藏线,再折返回到成都。在一道道绝美的视觉盛宴背后是“极限挑战”的硬菜,也是一辆好车的天然“试炼场”。

  正所谓,“路遥知马力,日久见性能。”出行智能搭档-拿铁DHT在这场旅途中,展现出卓越的动力性能表现,全新1.5T发动机,采用米勒循环,在业内首创两挡DHT技术加持下,系统最大功率181千瓦,最大扭矩532牛·米,动力性能突出,响应远超常规动力。在保证动力的同时,拿铁DHT更兼顾油耗,尤其是在油价大涨的当下,超低的油耗表现以及无忧的行驶里程,给人极大的心理满足。在实测中,拿铁DHT的综合续航也达到了1000公里,真实续航不虚标,大大降低了用车成本,让长途远游毫无压力。

  “快”和“省”给测评者的是省心、省力,与此同时,在领先智能DHT技术的加持下,拿铁DHT带来了更安心的体验。当ANC主动降噪技术加上5mm声学夹层玻璃,拿铁DHT从声源方面、传递路径、及降噪技术三方面,隔离外界杂音,让用户尽情悦享一路美景。在复杂、颠簸的道路下,拿铁DHT同级领先的平顺表现,更是令人惊喜,通过双电机实时参与智能调速,使离合器在无滑磨状态下实现发动机无感介入,坐在车内感受不到顿挫、闯动。从平原成都到雪域高原,拿铁DHT都能给驾乘者一如既往的安全、稳定,给人足够的信心。

  多项高阶智能驾驶辅助加持,轻松感受便捷体验

  穿越旅行胜地,游逛城市大街小巷,从深圳-云南-重庆-长沙,感受各大城市的无限风光,拿铁DHT的动力性能和油耗表现可圈可点,同时在长途自驾中,它的高阶智能驾驶辅助功能,更是给测评人充分的智能、便捷的出行体验。

  长途跋涉是一件非常累人的事情,在高速道路上,拿铁DHT可以开启ACC自适应巡航模式,可根据具体的道路情况进行加减速的设置,暂时解放双脚,适度缓解驾驶的疲劳感。同时,同级最大的14.6英寸中控高清液晶屏、9.2英寸液晶仪表、9英寸触控屏与导航增强型抬头显示形成四屏联动,无须低头,一切道路信息尽在眼前。此外,驾驶中还能给人更好的互动,音乐库丰富多样,让驾乘不枯燥。

  旅游名城车水马龙,难免会遇到拥堵路况,走走停停,一不小心很容易导致不愉快的小剐蹭。拿铁DHT的拥堵辅助TJA功能可以帮助驾驶者在拥堵路段跟车行驶,并且与前车保持安全的距离,让驾驶者不费心,非常实用。

  游玩过程中,可能会因为不熟悉城市复杂路况,驶入错误的窄路,此时开启循迹倒车功能,一键就能原路自动退回50米,整个过程中路线保持的非常精准,这对一些刚拿到驾照的新手非常友好。抵达目的地,拿铁DHT的智能泊车,不同于很多合资品牌的“噱头”功能,以一套非常流程的动作完成了整个过程,帮助用户快速停车入位,再也不用手忙脚乱,让出行更加智能便捷。

  全方位的智能舒适加成,驾享舒适美好旅途

  本来的河西走廊之旅,由于不可抗力因素,测评者临时决定改变行程,直接开往成都,变成了西部穿越。一场说走就走的“仓促”自驾旅途,因有了拿铁DHT的智能舒适加持,旅途竟也格外欣喜。

  拿铁DHT是一辆非常舒适的汽车,得益于电控主动悬架的应用,在急加速、刹车、过弯或者是颠簸的路况下,能够主动调整减震器阻尼来提供最佳的驾感效果,提升了操稳、安全及舒适性。

  此外,长时间驾驶的舒适性来自拿铁DHT“大沙发”般座椅的触感舒适,环抱感和承托力非常好,而且主驾驶有座椅记忆功能,还可支持迎宾、按摩、腰部支撑4向电动调节,即使长途驾驶也为用户提供美好的舒适享受。

  同时,在温度多变的春季,拿铁DHT的智能清洁健康座舱5星+具备领先的智能空气控制功能,可提供急速降温、空气净化自动开启、疲劳提醒、电话、隧道、吸烟等模式,为用户提供健康、清洗的智能座舱。

  三段长测旅程,一路下来,拿铁DHT经历了长距离高速、国道、山路、城市拥堵、非铺装路面等几乎所有路况挑战,在领先的智能DHT和咖啡智能平台加持下,以“快、顺、静、省、智”综合优势为测评者们带来安心、舒适、可靠、无忧的用车体验,产品实力经得起考验和磨砺。总之,拿铁DHT就像一个安全、可靠的“伙伴”,带你奔赴远方,共赏好风光。


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