突破同级SUV动力科技天花板，瑞虎8 PRO值不值得买？

　　与顶级科幻IP“三体”联名、如同月球地貌的布置、媲美真人的虚拟人互动……5月18日，当瑞虎8 PRO以正对年轻人胃口的方式直播上市，这款奇瑞全新旗舰产品就在各大媒体平台头条刷起了屏，也让众多年轻消费者跃跃欲试了起来，上市仅4天线上订单近万个。这也难怪，毕竟瑞虎8系列只用了4年时间就强势挺进“50万俱乐部”，自然是有几把刷子的。如今继瑞虎8和瑞虎8 PLUS之后，瑞虎8系列再迎家族新成员——瑞虎8 PRO，其实力究竟如何？今天我们一起从设计、配置、动力等单元来逐一剖析。

　　●先看外观：“科技战袍”符合年轻人审美

　　汽车圈里公认的“理工男”奇瑞，这次将瑞虎8 PRO打造成了“三体科技探索座驾”，一台连接了科幻与现实的梦幻座驾。那么就来看看，这辆瑞虎8 PRO的外观设计有多么“三体”。“全新时空矩阵设计语言”是官方给新车设计上的定义，首先“X”型黑色格栅，不仅面积之大几乎布满了整个车头，带来强烈的力量感和冲击感，而且内部细节采用散射状设计，有规律的条形元素密布其间，进一步增加了前脸的大气效果。两侧LED灯组造型犀利，与进气格栅融为一体。喜欢科幻电影的朋友应该能从中看到一些星际电影的元素，极具未来感。

　　尾部的设计同样精彩，采用了贯穿式的尾灯，其内部灯组的列阵式造型，在提升精致感的同时还更具时尚气息。此外，瑞虎8 PRO还在传送信号灯、粒子迎宾灯、光带制动灯、星格侧方标志灯等处添加了“能量概念”，点亮后很符合年轻人想要的酷炫感。整体看下来，瑞虎8 PRO外观设计有着浓烈的未来科技风格，很好地迎合了年轻一代对于潮流与科技的追求，果然“理工男”浪漫起来，谁也顶不住。

　　●再看配置：集众多硬核科技于一身

　　定位于“全域动力科技旗舰”，又与《三体》这样一部知名科幻IP联名，瑞虎8 PRO除了外观科技范儿十足之外，座舱内的智能科技配置也足够惊艳吗？答案是肯定的。进入车内，年轻化、科技化的设计更加明显，最吸引人眼球的就是一块24.6吋的曲面双联屏。它由全液晶仪表与中控多媒体显示屏幕共同组成，曲率达到3000R，带来的视觉效果非常震撼，内部集成了360°全景影像、高德地图、天气、华为Hicar、CarPlay、道路救援等丰富的APP，操作起来也相当顺滑。

　　瑞虎8 PRO为用户带来了奇瑞全新一代“Lion 5.0 AI科技智慧座舱”，其中更有很多有趣的功能值得去探索。小奇智能车管家5.0就像是《三体》中具有极高智能的微观粒子“智子”，能实现整车全维度AI人工智能进化。车内还配备了包含AI情感超级交互系统在内6个模块、超过15项的情感识别交互功能，融合了地平线最新AI识别算法技术以及新一代高效能车规级AI芯片，能对驾驶员进行安全驾驶监测及主动关怀，让用户的智能体验和多元诉求有了保障。

　　不仅如此，瑞虎8 PRO还配备了奇瑞首发的W-HUD星际飞行式平视显示功能，可显示包含行车状态、ADAS信号、娱乐、导航在内的多样化内容，用户只需要平视前方就能将这些重要信息尽收眼底，除了便利性和炫酷感，还有效提升了驾驶安全。这还没完，瑞虎8 PRO的自动驾驶辅助达到了L2.5级的水准，搭载了全速ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警等15项辅助系统，无论对驾驶舒适性还是安全保障都有非常积极的意义。

　　而在年轻用户更加关注的舒适与娱乐性方面，不得不提的是，瑞虎8 PRO副驾配备了奇瑞首发的无重力女皇适能座驾，不仅提供座椅加热/通风，而且有电动腿托、背部气动按摩、便捷式脚托功能，可以让“女王大人”舒舒服服地享受旅程。星河环绕氛围灯组更是制造“氛围”的一把好手，比如，扬声器氛围灯在用户上车时点亮，车辆运行时关闭，相比黑漆漆一片看不清，氛围灯赋予了车内多一点光亮与色彩。中控及扶手箱区域贴心地设置了具有快充功能的Type-C手机充电接口，能提供的充电速率媲美各大手机厂商原装充电器，甚至还具备单独的无线充电功能，这些为车上成员提供了不小的便利，让用车幸福指数飙升。另外，六感香氛弥漫系统、第二排共享娱乐智慧屏、SONY豪华10扬声器环绕音响等装备，也均能傲视同级竞品，可见瑞虎8 PRO在智能科技方面确实下了不少功夫。

　　●聊聊动力：同级SUV动力科技天花板

　　像动力系统这样的硬件层面，向来是奇瑞的拿手绝活，这次同样给我们带来惊喜。瑞虎8 PRO搭载了我们非常熟悉的鲲鹏1.6TGDI和2.0TGDI燃油动力系统，打造出同级最强的动力系统组合拳。两款发动机均获评“中国心”十佳发动机大奖，其中鲲鹏动力2.0TGDI发动机最大功率为187kW，峰值扭矩达390N·m，这让瑞虎8 PRO零百加速成功跻身“7秒俱乐部”，算得上中型SUV车型之中的“钢炮”。在同价位、同级别产品当中，或许很难找到有这种技术含量、如此全面的动力单元阵容了。

　　此外瑞虎8 PRO还将有搭载鲲鹏DHT的混动版车型，官方将其动力的核心技术优势概括为“3擎3挡9模11速”。“3擎”是指由一台1.5T混合动力专用发动机加上双电机组成的3项动力源，同时实现双电机同时驱动、同时发电，再配合3个物理挡位，以覆盖11种全用车场景的技术实力，时刻确保动力高效输出，并应对更多路况。一言以蔽之就是不仅动力更强，而且多种工作模式涵盖了用户用车途中的大部分使用场景，更降低了油耗，帮你的荷包“减负”。

　　此外，新车搭载了奇瑞联合采埃孚并集全球多项领先技术打造而成的“CHERY AWD”奇瑞全场景智控四驱系统，提供经济、普通、运动、雪地、泥地、越野在内的6种全场景路况模式，配合较高的离地间隙和优异的底盘调校，轻轻松松驾驭全用车场景。

　　写在最后：

　　作为奇瑞“大单品”策略下的明星车型，瑞虎8系列一直紧贴市场变化，持续向市场推出极具竞争力的车型。瑞虎8为满足家用需求而来，瑞虎8 PLUS主打豪华，瑞虎8 PRO的定位则更偏向年轻化。颜值在线、集奇瑞在动力上的核心技术于一身，又在智能科技这个新的赛道上抢占了先机，再加上就连与用户沟通方式也采用了契合年轻人的玩法，瑞虎8 PRO何愁不能成为年轻一代的绝佳选择呢？

　　而12.69万元-17.19万元的定价，放在国产品牌同级车型之中，价格优势也非常明显，遑论合资品牌这个价位只能买到紧凑级车型。随着瑞虎8 PRO的上市，瑞虎8家族的产品矩阵进一步丰富，为消费者带来差异化、个性化体验的同时，也将助推奇瑞品牌继续向上。国潮涌动，或许这样一款属于年轻人的国货潮品，才值得称为中国汽车“代表作”。