试驾豪越L，动力和空间表现都不错，15万以下难逢对手

　　最近和同事们聊天，不约而同地聊到想换车了。都想趁着天气春暖花开，带着全家自驾去近郊转转，一家老小踏踏青、河边露个营，岂不美哉！

　　全家出行，大空间肯定作为首选要求，可选的必然就是大7座了；其次动力还得好，2.0T是我的预期；而且出去一趟肯定是想撒野的，那还得选SUV车型，综合看下来能入选的车实在不多。手握十五万落地的预算，貌似只有吉利豪越L能胜任这些需求了。

　　公司附近就有一家吉利4S店，所以饭后就约着几个同事一起去看看，让“老司机”们给我掌掌眼。

　　因为我们是工作日去的，预约试驾办理得特别快，这点让我冥冥中对豪越L好感又上升了些。在试驾之前，我得先研究研究这车，豪越L给我的第一感觉确实是大，咱也不是没见过大SUV，但是看到豪越L实车还是被震撼到了。得益于它的外观设计，镀铬的前格栅很吸睛。正面气势十足，车身侧面线条呢又很简洁干练，总结下来豪越L不是那种臃肿的大，第一眼就很雄伟的感觉，一股磅礴的气势袭来！

　　可能是得益于车身尺寸够大，豪越L车内空间也很不错，由于这次是为全家出行选车，所以特地去第三排感受一下，还真别说，第三排空间还不小！别说坐个小孩，像我这样的成年人坐进去也感觉很宽敞，全家人出行就得各个座位都考虑到嘛。而且如果想要更大的后备箱空间，这车其实还可以七座变五座，放倒三排座椅的情况下载物空间得到了提升，轻轻松松放下个洗衣机。

　　静态体验够了，立马上车试驾了。毕竟豪越L这么大体型，本以为只是满足日常驾驶。但当我真正开起来，豪越L让我大吃一惊，Drive-E 2.0TD发动机+7速湿式双离合变速箱的动力总成，7.9s的百公里加速成绩，开上就会爱上的！想要刺激还有一个运动模式，那强大的推背感真是让人血脉喷张，这是我以前都没有的感觉。重要的是，豪越L这么大的车身，日常油耗8个多，完全在可接受范围内。

　　销售给我介绍道，悬架系统方面，豪越L采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，悬架行程长，可以满足各种路况下的驾乘舒适性。试驾体验中，明显觉得豪越L开起来特别顺手，完全没有在开大7座SUV的感觉，转向助力特别到位，过弯很轻松；因为前后都是独立悬架的加持，明显感觉到底盘扎实，高速行驶也很稳。

　　总结一下：豪越L的7独立座椅很靠谱，坐满7人也不会拥挤；空间的灵活应用非常好， 能完全胜任全家出行的场景；重点开起来很过瘾，动力随叫随到，自驾出行很有底气。这样看下来，豪越L的空间和动力表现都不错，15万以内绝对良心之选！我是准备下单了，你呢？