合力共赢,中国重汽皮卡携手国内外顶级供应商打造世界级优质皮卡

自主品牌发展至今,诞生了不少优质的产品,而一款优质的产品,除了自身的技术研发能力过硬以外,还要有强大的供应链体系保障,才能完成整车从立项,到研发,再到生产的全流程,最后面向用户。

以中国重汽皮卡为例,背靠中国重汽集团,资金技术积累雄厚,更是联合国内外知名汽车零部件供应商,共同打造立足国内、面向世界的全领域大皮卡,为当下用户的出行,提供更具权威性的保障体系。

在外观方面,中国重汽皮卡的玻璃由业界知名企业福耀集团提供,福耀集团大家应该都很熟悉,是国内最具规模、技术水平较高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商,产品“FY”商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的中国驰名商标,自2004年起连续两届被授予中国名牌产品称号更是中国质量协会评选为全国用户满意产品也是宾利、奔驰等豪车的供应商,在业界享有盛誉,质量品质一流。

其它的像保险杠由奔驰的“御用”供应商之一北汽模塑提供,整车油漆则是美国的PPG公司提供,该公司也是大众、通用等世界主流车企的供应商,产品质量值得信赖。

在内饰方面,中国重汽皮卡的内饰由法国佛吉亚公司打造,佛吉亚作为全球排名前十的汽车零部件科技公司,全球每3辆车中就有1辆配备佛吉亚的产品、解决方案或者先进技术汽车座椅、绿动智行系统、汽车内饰汽车电子四大业务领域居业界领先地位例如像奔驰、BMW都是佛吉亚的客户,老牌企业,深受广大车企信赖。

其它的像仪表板来自奥迪、福特的同款供应商新泉汽车饰件股份有限公司,仪表来自日本矢崎,座椅则采用奔驰、BMW同款供应商延锋,门锁系统是由美国恩坦华提供,空调系统则采用了大众、通用的合作商华域三电,各大知名供应商,共同铸造中国重汽皮卡的超强品质。

在性能方面,中国重汽皮卡搭载了国际知名的动力系统供应商潍柴动力生产的WP2H2.0T柴油发动机,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m,堪称2.0T最强发动机,性能领先同级,而且该发动机解决了柴油皮卡的诸多痛点,在冷启动性能、静音性能、后处理技术等方面远超行业标准,并提供5年/16万公里超长质保,1年/2万公里超长保养间隔,让用户可以用的安心,用的放心。

除此之外,中国重汽皮卡的增压器来自美国盖瑞特,进气系统选自意大利的索菲玛,气弹簧来自德国坦比鲁斯,真空助力器由韩国万都提供,车轮则由奔驰、BMW同款供应商中信戴卡打造,传感器来自法国雷奥,冷却系统则是德国马勒,至于电池系统则是由大众、通用的供应商骆驼提供,超多的国内外知名企业,打造超强的车身性能。

尤其是来自德国博世的尿素系统以及德国VOSS提供的尿素管路,搭配中国重汽皮卡创新的尿素双喷系统,不仅能防止尿素结晶堵塞,还能保证皮卡排放符合标准要求,避免限速限扭,更可提高燃油燃烧效率,降低油耗成本,让用户用车省钱更省心。

而同样由德国博世提供的超高压共轨系统,工作轨压2200bar,国内领先水平,油束雾化效果更好,大幅降低油耗和烟度,百公里油耗仅6L——9L,并且降低了环境污染。

在车身配置方面,中国重汽皮卡搭载了德国博世最新版本的ESP9.3高性能车身稳定控制系统,德国博世公司作为汽车领域知名的国际大牌,自上世纪90年代开始,就已经将ESP应用到高端乘用车中,挽救了数以万计的生命,时至今日,ESP更是成为衡量一款车安全属性的重要配置之一。

中国重汽皮卡搭载的ESP 9.3为博世迭代后的最新版本,采用行业领先的四核高性能处理器,响应更快,介入更迅速,其采用的数字压力传感器,相比ESP 9.1版本的模拟压力传感器,更细腻、更精准,同时全新设计的马达,流量也较ESP 9.1版本提高近一倍,并且系统工作电压范围更广,在较低的电压下也可正常工作,此外系统还新增高性能NVH模块化套件,降低了ESP工作噪音,提升了整车的静谧性。

该系统包含高达10项主动安全功能,包括电子稳定控制系统(ESP)、防抱死系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、牵引力控制系统(TCS)、电子防翻滚控制系统(ARP)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(DAC)等功能,不管是日常的城市用车,还是高速道路、山区郊外,都能提供全方位、多维度的安全呵护。

与此同时,中国重汽皮卡还配备了越野圈知名的美国伊顿差速锁,它的主要客户包括我们熟悉的越野老炮儿JeeP。此外,还有来自上海的K-MAN的氮气减震器,K-MAN作为行业领先的自主品牌,是众多品牌的御用供应商,包括一汽大众、上汽大通、北京汽车、哈弗汽车、五十铃汽车、郑州日产、奇瑞汽车、吉利汽车等电动绞盘则来自杭州的T-MAX,目前T-MAX已成为全球著名越野品牌及越野改装设备、整车前装供应商,是行业内公认的绞盘、电动踏板、越野改装等国际顶级品牌产品之一极具行业号召力。

四驱系统采用智能四驱,来自全球最大的汽车零部件供应商博格华纳该系统提供AUTO、4L、4H、2H四种驱动模式,并且支持“沙地、泥地、岩石、雪地、标准、经济、运动”7种不同模式的智能全地形管理系统,用户只需要根据实际的驾驶场景,找到对应的驾驶模式即可。

在智驾方面,中国重汽皮卡还搭载了国内智驾龙头企业北京恒润提供的L2.5级的智能辅助驾驶系统,相比较目前主流皮卡市场的L2级智能驾驶辅助系统,中国重汽皮卡搭载的智驾系统功能更齐全,智驾水平更高,集合了车道偏离预警LDW、车道居中功能LCK、前碰撞预警FCW、集成式巡航辅助ICA、交通标志识别TSR、变道辅助/盲区监测BSD等14项智能辅助驾驶功能,智能化程度比肩高端乘用车。

总结:随着汽车工业化的发展,车企与供应商之间早已不再是单纯的买卖关系,供应商通过车企向用户展示前沿的科技成果,而车企借助供应商的技术为用户提供更为优质的产品服务,就像中国重汽皮卡一样,与国内外行业顶尖的供应商通力合作,携手共赢,一起为用户打造符合当下需求的高质量产品,为汽车工业的整体向上提供强有力的支撑。


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