更适合普通家庭的十万级SUV，7月限时置换价9.98万元起

随着经济发展，现在大部分普通家庭都买得起车了。那咱普通家庭预算不多，买车该怎么选才能最实惠呢？很简单，认准十万级、保有量大、用车成本低的车型，比如最近实力派新秀——传祺GS4 MAX，10万级家用超值SUV，一“部”到位，从此买车不再纠结。

更适合普通家庭的十万级燃油车，七月限时置换价9.98万元起

俗话说，多大脚就穿多大鞋，买车得有一个合理的预算。对于普通家庭来说，买车是一笔大开销，而十万级车型作为目前的汽车消费主力市场，显然是更符合大多数人消费的水平。

像是传祺GS4 MAX，现在以旧换新，传祺补贴至高10,000元，限时置换价仅需9.98万元起，符合国家以旧换新条件的还可叠加7,000元补贴，到手价格只会更低更划算。若无需置换，其经销商报价也只要10.08万元起，如果到店沟通或许可以谈到10万以内的价格。

且以上价格均可享受8万3年0息或0首付赠送价值5000元的科技礼包（智能手表钥匙+流媒体后视镜）的金融政策，还有整车车联网服务基础流量终身免费、娱乐流量3年免费(6G/月)的流量礼包。不仅上车门槛低，月供压力小，极大减轻了普通家庭的购车负担。

可能有人会反驳，说“现在新能源汽车才是大势，怎么还推荐传祺GS4 MAX这种燃油车？”

因为相比电车，油车没有里程焦虑，没有补能限制，只要给油就能走，像是过年返乡、节假日自驾出游等活动范围可以更大。并且十来万的电车，成本的大头在电池，其他比如安全、空间、智能等方面能给到的配置不会太高，明显不如油车，所以十万级的燃油车会更适合大多数普通家庭。

十万级少有的高配置车型，像家人一样关心你的出行安全

再者说来，普通家庭买车，其实没有试错成本，选择一款保有量大的车型，其产品品质、安全性能等方面才会相对更稳定些。

如传祺GS4 MAX，作为广汽传祺GS4家族的新成员，拥有超150万名庞大用户基盘，吸收了广汽传祺多年来对SUV市场的深度理解和前瞻洞察，又背靠广汽集团强大的体系实力，其品质的可靠性值得信赖。

不仅如此，传祺GS4 MAX作为一款家用SUV，深知汽车安全对于家庭的意义。

因此，传祺GS4 MAX以装甲级车身搭建坚固可靠的安全堡垒，整车核心乘员舱使用超高强度钢比例达100%。同时，它还标配了同级唯一的8安全气囊/气帘，包括2个前排正面气囊、2个前排侧气囊、2个贯穿式侧气帘和2个后排侧气囊，覆盖全车10个位置，即便是坐后排的家人，也能享有全方位的安全感。

此外，除了搭载含透明底盘的540°全景影像外，传祺GS4 MAX还全系标配ADiGO Pliot智能辅助驾驶，拥有8项L2级智驾辅助功能，实用性强，是十万级里少有的高配置车型。

现在正值暑期，“神兽”出笼。传祺GS4 MAX的主驾门板上配有电子儿童锁，方便家长一键控制后车门、车窗锁止，避免儿童无意或误操作打开车门/车窗而造成危险，为有孩家庭出行做足安全保障。

有安全的最大值，才有幸福的绝对值。传祺GS4 MAX以强硬的外在和包容的内在，像家人一样，关心着每一位用户的出行安全。

每公里花费低至0.34元，普通家庭买得起也养得起

当然，买车绕不开经济性。除了价格，还得看实际的用车成本，毕竟买车容易养车难。

最近，经多家汽车媒体实测，传祺GS4 MAX无论是上千公里的长途，还是百来公里的短途，其每公里能耗费用均低于自主品牌同级插混SUV，其中最低为0.34元，比其官方百公里6.8L所需的0.5元/km油耗成本还要低。

（*以上测试结果来自网络媒体）

其次，在后续的用车成本上，电车的保险费一般要比油车贵20%~30%，更别说电车不仅残值和保值率低，还有潜在的换电成本。据了解，目前市面上的汽车动力电池，一块至少也得上万元，这对于十万级的车型来说，无疑是一笔大额支出。

所以说，像传祺GS4 MAX这种比电车还省的油车，才是普通家庭购车的理想选择。

值得一提的是，传祺GS4 MAX考虑到空间对于家庭长久用车的重要性，以同级最宽车身1901mm、同级领先轴距2750mm，打造了超大内部空间，后排坐三个成年人也不显拥挤。

它的后备厢空间更是灵活多变，常规容积638L，可放置6个20寸行李箱，将二排座椅放倒后可扩展至1586L，能装下更多的行李和物品，也能变成一张2米户外大床，搭配全景天幕，与家人朋友一起观星赏月话家常，充分满足自驾出游的各种需求。

汽车，对很多普通人而言，更多的是讲究实用至上，尤其是在消费回归理性的当下。传祺GS4 MAX以超经济、高安全、大空间三大核心优势，满足了大多数普通消费者对家用车的真实需求，让消费者的每一分钱都花得值。心动不如行动，趁现在10万出头买好车，抓紧上车，和传祺GS4 MAX一起共赴好时光！