豪华品牌中型SUV的对决 2025款星途凌云VS奥迪Q5L

　　最近，中级豪华SUV市场再起波澜，“中型豪华SUV”销量常青树——2025款奥迪Q5L上市在即，引发业界关注。长期以来，在一线豪华品牌BBA"三国杀"中，奔驰主打豪华舒适；宝马贵在操控性能；奥迪则是行政座驾的不二之选，稳重不失创新。奔驰GLC去年已经完成换代，宝马X3设计审美颇受争议；于是占尽天时地利的奥迪Q5L，此番新老交替不失时机地搅动了车市的涟漪。

　　当然，相较重磅合资车型的“履新”，中国本土高端品牌更值得关注。作为“中国智造”的佼佼者，奇瑞汽车旗下高端品牌力作——星途凌云一直占据着“中级SUV市场”的重要位置，尤其新晋焕新上市的2025款星途凌云更是被誉为“中级SUV市场性能标杆”的存在，成为奥迪Q5L最具竞争力的产品之一。同时，中国汽车品牌的强势崛起，凭借着价格优势和技术创新迅速占领越来越多的市场份额，让奥迪等一众豪华品牌车企倍感压力。

　　那么，两强之间实力如何，我们就来一场未上市车型与已上市车型的对决，看看谁是真“豪华”、谁是真“性能”？

　　性能为王：星途凌云力拔头筹

　　作为同样主打动力与操控的车型，性能无疑至关重要。而星途凌云之所以能够“爆火”，一个重要原因就在于超强的驾控性能，不输于任何一款豪华性能级SUV的硬实力。以2025款星途凌云400T星尊四驱版为例，其搭载堪称“地表最强”星核动力：2.0T发动机、最大马力261Ps、峰值扭矩达到400N·m，最大热效率41%，几乎横扫了市面上2.0T大部分发动机。

　　再来看奥迪Q5L的动力储备：按照目前官方的信息显示，动力上，新车基于PPC（Premium Platform Combustion）平台打造， 将配备2.0T涡轮增压四缸发动机并带有48V轻混系统，最大功率200千瓦，传动系统匹配的是7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。

　　说实话，两车就动力数据而言，星途凌云遥遥领先，即使目前在售奥迪Q5L2.0T高功发动机也不能与之抗衡，中级SUV性能标杆不是说说而已。但新款奥迪Q5L的轻混系统能在低速时提供更快的响应，同时还能降低油耗，同样具有一定实力。

　　底盘调校：德系素质VS德式quattro

　　对比完动力储备，再来关注下底盘调校系统。底盘结构上，星途凌云标配本特勒大师级底盘，采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架和双层冲压下摆臂的组合，拥有底盘液压滤震系统以及全球领先的博格华纳第六代电液四驱堪称如虎添翼。新车自今年7月上市以来，先后举办了一系列穿越挑战活动，以专业越野车的标准去测试。前不久，星途凌云远赴华东越野基地——龙极之径，穿越了号称“最高坡”的长坂坡：全长200米全自然长坡，最陡处坡度45°，征服了龙极九连弯，展示了其远超同级城市SUV的越野性能。活动现场，奥迪Q5L也与星途凌云一道参与挑战穿越活动。其中过大交叉轴项目环节，星途凌云穿越成功，奥迪Q5L挑战失败，quattro被无情碾压，这大概也与其自身搭载的quattro全时四驱换成适时四驱，舍弃了托森纯机械式中央差速器有一定关系。

　　得益于M3X火星架构平台打造，星途凌云这套悬架系统保证了星途凌云具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性，尤其在爬坡和非铺装路面上兼具不错的越野穿越性能。

　　同样一向以操控性能著称的奥迪，底盘调校自然有其独到之处。奥迪Q5L依然是前后五连杆的结构，调校偏向舒适。虽然没有那么多高科技加持，但日常使用绝对不会让你失望。

　　如果你喜欢更运动的驾驶感受，星途凌云的德系素质底盘绝对能满足你的操控欲望。但如果你追求的是绵软舒适的乘坐感，奥迪Q5L可能更对你的胃口。

　　外观内饰：豪华舒适VS运动时尚

　　作为中期改款车型，2025款星途凌云外观上延续了凌云质感美学的家族化设计语言。新车最大的亮点在于新增苍穹蓝专属车色以及沐光橙内饰搭配NAPPA质感真皮座椅，营造舒适豪华的内饰氛围。

　　从目光曝光的官图来看，外观方面，奥迪Q5L依旧延续了奥迪目前燃油车型家族的设计语言。大尺寸的前格栅搭配多边形的网状中网结构，两侧灯组双锐角设计凌厉，保险杠厚实，运动元素丰富。车尾部分，新车配备车顶扰流板后窗雨刷器以及贯穿式的尾灯组设计，尾灯内部采用了第二代OLED光源，不愧是“灯厂出品”。

　　内饰部分，新车采用了OLED曲面双联屏设计，三屏联动提升科技感与驾驶便捷性：11.9英寸仪表盘、14.5英寸娱乐屏与10.9英寸副驾屏融合，科技感十足。

　　如果你追求科技感和新鲜感，奥迪Q5L或许是不错的选择。但如果你喜欢低调内敛的豪华感，星途凌云依然是最具价值的选择。

　　智能配置：星途凌云智驾表现卓越科技感UP

　　接着再来看智能配置。星途凌云搭载全新升级的Lion5.0雄狮智云系统，在高通骁龙8155强大芯片加持下轻松实现1键聚合车娱，24.6吋银河环抱式真曲面屏，操作十分流畅。除全场景智能语音系统支持语音、声纹、面部识别外，新车还将华为HiCar 4.0应用融入车机系统，并支持高德导航、酷狗、火山车娱、唱吧、喜马拉雅等多种应用软件，车机智能化体验处于主流水准前列。

　　智驾方面，星途凌云配备了21项ADAS辅助驾驶功能，可实现L2.9级智驾功能，并且在用户关注的车道偏离纠正、车道偏离报警、紧急车道保持优化，不仅解放双手，更带来如“老司机”般稳健成熟、安全可靠的智驾方式，进一步提升用户的安全驾驶体验。

　　同时，智能科技加成上，奥迪Q5L的车机系统为Android Automotive OS，但未来国产版车型预计将会进行本地化处理。配置方面，新车将提供15瓦手机无线充电（带冷却系统）、16扬声器Bang&Olufsen音响系统（685瓦）、主动降噪 (VNC)、自适应驾驶辅助增强版等，相较现款车型还是有进步的。

　　智能配置上，星途凌云显著领先，智驾表现卓越，科技感UP！奥迪Q5虽说相较现款配置动力升级显著，但创新依然不足，前瞻性科技配置匮乏。

　　价格策略：星途凌云更具质价比

　　最后再来聊聊价格方面，目前奥迪Q5L新车尚未上市，所以暂无确切价格。但目前市场行情，奥迪新车型价格维持现状概率较大，依然会徘徊在30-35万之间；相对来讲，星途凌云12.99万-16.99万的价格优势将更加明显，质价比也是最高的。

　　总之，奥迪Q5L的诚意还是有的，但最终能不能打动消费者，还是要看实际驾乘体验和价格策略。

　　结语：

　　作为中型豪华SUV的代表，奥迪Q5一直以来都以畅销著称，但在中国汽车工业快速发展的大势下，新款奥迪Q5产品竞争力还是略显不足，无论是在动力性能、科技配置还是外观设计上，都过于中庸，创新不足。尤其面对星途凌云的“高质价比”产品的降维打击，还是显得准备不够充分，未来上市同样会面临更加严峻的挑战。

　　与之形成对比的星途凌云无疑是中国高端品牌的代表者， 2025款星途凌云以卓越的驾控性能、领先的豪华氛围以及前瞻的智驾理念完美诠释了中国高端品牌的豪华基因，定义了国内中级SUV价值新标杆。现在10万出头即可拥有星途凌云，感兴趣的消费者赶快行动起来，千万不要错失良机！