灵悉、海豹、特斯拉，谁是“冰淇淋挑战”大赢家

　　都说初生牛犊不怕虎，近日，东风本田新出的“刺头车”灵悉L直接上场正面硬刚“网红电车”特斯拉Model3和比亚迪海豹。在八达岭机场试验场，三款纯电车分别完成泊车、防晒、过弯三连挑战，并在关键道具“冰淇淋”的验证下，决出最终赢家。“造型酷、科技强、操控稳”的纯电新秀灵悉L，以领先优势，成为全场唯一一台让冰淇淋“蹭不上、晒不化、不撞飞”的车。

　　电子外后视镜“抗干扰”，让水雾来得更猛些

　　第一轮比拼手动泊车。在倒车路线上，除常规桩筒外新增三处“隐藏式”冰淇淋，车子蹭到即挑战失败。同时，倒车过程中每辆车的车窗和后视镜还会面临喷水挑战，考验车辆视线。海豹和特斯拉的传统后视镜，显然不敌这样的“雨雾”攻势，并且显示屏中倒车影像范围有限，驾驶员无法查看车身和车轮的情况，只能凭“车感”行驶。最终，海豹后轮压到了冰淇淋，而Model 3则花费大量时间才勉强成功。

　　而轮到灵悉L，“黑科技”电子外后视镜的超宽视野，比传统后视镜增加14°横向视野及50%横向视野面积，还能根据倒车、转向等操作自动调整视角，将车侧和后方情况整个拿捏。无惧“黑暗、炫光、暴雨、暴雪”的特性，面对水枪喷水更是“洒洒水”。座舱内电子外后视镜屏幕显示清晰，躲避冰淇淋游刃有余。最终，灵悉L以最短时间和冰淇淋无损的完美状态完成挑战，成为三车中当之无愧的“泊车之王”。

　　隔热率87%领先同级，冰淇淋都“服气”的灵悉L

　　全景天幕带来的通透视野，是很多消费者种草的理由，但大家也会被“不抗晒”的缺点困扰，毕竟谁都不想开车出门，还被晒得满头大汗。在第二场试验中，试验员在每台车的中央扶手处放置同样状态的冰淇淋，用冰淇淋的融化程度，直观对比每台车的隔热性能。

　　试验当天气温28℃，艳阳高照。十分钟过后，可以看出，灵悉L车内的冰淇淋，还保持着完整的状态，基本没有什么变化。这是由于灵悉L搭载的全景天幕，太阳能隔热率达到了87%，紫外线隔绝率99.9%，处于同级领先水平，对于热量阻挡能力会更强。

　　相比之下，海豹车内的冰淇淋还能大体看出形状，而model 3的冰淇淋已经完全化成奶昔。对于不想在“车内打伞”过夏天的朋友们，该选哪台车，想必心中已有数。

　　90km/h挑战葡京弯，灵悉L丝滑封神

　　在不少消费者的印象里，电车的操控性打不过油车，还容易晕车，而灵悉L在第三场“操控之王”挑战中的表现，足以为电车正名。试验员在现场重现一条“葡京弯”赛道，最阔路面14米，最窄仅7米，上下斜坡、弯角、直路交错，堪称“噩梦”赛道。

　　三辆车全部顺利通过60km/h热身赛。随着速度提升到80km/h，海豹率先撞到道边桩筒，桩筒直接“起飞”。速度来到90km/h，model 3有些力不从心，撞倒多个桩筒，现场一片狼藉。

　　而灵悉L以90km/h的速度通过急弯道路，只是稍微侧倾，整体保持稳定，并顺利连续过弯，圆满完成挑战。作为东风本田研发的电车，灵悉L的底盘源自本田F1赛场底盘调教技术，在标准化测试场地，历经5000圈次真测试，与虚拟调教的车有着质的区别。因此在高速弯道中，灵悉L依旧能保持良好的循迹性和指向性，过弯“快、准、稳”。并且，由于本田致力于在操控性和舒适性的平衡上钻研打磨，灵悉L乘坐舒适度高，后排乘客也不头晕，不恶心。

　　三连挑战后，唯有灵悉L“没让任何一个冰淇淋受到伤害”。先进的电子外后视镜，给驾驶者安全便捷的视野体验；超隔热的全景天幕，拒绝“车内打伞”；灵敏操控性能轻松拿捏“葡京弯”，假如你选择了灵悉L，那么这份便捷、舒适和操控乐趣，也将伴随你的每一次出行。

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