今年，国内越野改装市场继续保持增长趋势，不少车企都开始推出相关产品，满足越野玩家追求极致的心。2022款黑弹是长城炮联合运良改装，为深度越野和

不经意间已到了12月份，2022年已经进入尾声，你年初立下的flag实现了吗？购车计划是否已经提上日程？今年以来，皮卡利好政策持续加码，加速推动了皮卡

相比老一辈消费者，当代年轻人更加关注自身生活质量，他们追求理性化的消费和个性化的定制，而众多年轻人第一辆购车必然绕不开12-15万级紧凑型SUV这

近年来，中国汽车品牌在新能源领域的研发实力不断提升，从拥有几十年造车经验的老牌央企到造车新势力，纷纷在“三电”领域持续发力，毕竟在当下市

回顾即将过去的2022年，皮卡收获多重利好，成为汽车市场高预期的新蓝海！ 首先，国家大力推动皮卡解禁，助力经济恢复。4-5月，国务院两次发文强调“

远离城市的喧嚣，在时光里自由穿梭，人们渴望山林、鸟鸣、花香，渴望去可可西里感受来自旷野的风、去北国冰城赏千里冰封、去塞外大漠看黄沙万里。

“这台车好看得想马上下单！” “坐上这台车感觉自己就是时尚咖！” 近日，一组传祺A79手绘图和车型信息曝光，今天，小编就来和大家一同感受传祺A

据相关数据统计，我国有超3000万卡车司机，其中超600万司机会常驻驾驶室。针对卡车司机常年奔波在外，以车为家的职业特点，主流的商务车主机厂在卡车

江铃皮卡作为中国自主皮卡领军企业之一，始终践行以用户为中心的理念，在不断提升品牌价值的同时，为用户带来优质体验。随着年终的到来，江铃皮卡

都市街头，皮卡与SUV、轿车并行疾驰在城市车流；郊野户外，人们坐在皮卡车旁围炉畅谈；老爸开着硬核皮卡车载儿子回家，一路讨论着今日校园趣事，这

对老一辈而言，以前的汽车也许就是4个轮子的代步工具；但对年轻一代来说，汽车是提升生活品质的关键消费品，想打动当代年轻人，就要主动投其所好。

近年来，中国制造业逐步完成了从效率领先到生产、技术、服务领先的转变，并在全球竞争中形成了较显著的行业优势，开拓国际市场成为很多品牌发展自

“新势力”如雨后春笋般兴起，“新四化”如滚滚大潮般席卷而来，当今，汽车行业正面临着新的发展和变局，皮卡市场作为汽车行业重要的子赛道，也正

进入到12月份之后，归家返乡的氛围愈发浓厚，毕竟2023年的农历过年在1月末。“春运”这个话题这时候也会刷我们的屏幕，春运一票难求已是每年的常态，