KIA Stinger小改款7月亮相马力增加15匹还会有可变排气系统

尽管先前曾传出KIA Stinger不会有后继车型,但小改款版本最快将在今年7月亮相。 尽管先前曾传出不会有第2代后继车型,但KIA(起亚)当家性能轿跑Stinger也即将进行中期改款,除了有望使高阶车型3.3升V6双涡轮动力再向上提升之外

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  尽管先前曾传出KIA Stinger不会有后继车型,但小改款版本最快将在今年7月亮相。

  尽管先前曾传出不会有第2代后继车型,但KIA(起亚)当家性能轿跑Stinger也即将进行中期改款,除了有望使高阶车型3.3升V6双涡轮动力再向上提升之外,包括车头样貌及仪表板样式也会有所变更。

  虽然是品牌首款性能跑车,但KIA Stinger的销量持续下滑,尤其3月份更比去年同期衰退40%。

  不过,这很可能是原厂为了提振销量的方式之一,因为从数据来看,Stinger在2018-2019年的销量下滑了18%,同时在今年第1季表现上,也比去年同期下降21%,其中3月份的全球销量是最惨淡的,比去年同期衰退多达40%。

  小改款Stinger可望使3.3升V6双涡轮引擎从365匹提升至380匹,并提供可变排气系统。

  除了销量下滑之外,新冠肺炎(COVID-19)疫情也造成KIA的财务压力,导致原厂需要集中资源优先给可获利的车款,因此性能轿跑定位的Stinger未来并不明朗。不过KIA设计总监Karim Habib也表示,随著汽车产业朝向电动化发展,以及未来市场对电动车的需求,KIA也将顺应这个趋势。言下之意,除了会发展更多电动车之外,同时也有为Stinger进行电动化的打算,以符合市场趋势与更严峻的排废法规。

  小改款Stinger先前曾被捕获测试照,而原厂也不排斥未来为Stinger进行电动化

  至于即将在7月登场的小改款Stinger,预料将使3.3升V6双涡轮引擎从现行的365匹提升至380匹,并透过可变排气系统提供澎湃声浪;同时外观上也将换上重新设计的头灯造型,并具有连贯车尾的LED尾灯,让品牌性能跑车更具战力。


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