Hyundai Kona油电版最快年中现身一公升油可跑25.6公里

曾于2020台北世界新车大展现身的Hyundai Kona油电版,据传也将在第二季登台。 曾于2020台北世界新车大展现身的Hyundai Kona油电版,日前也传出可望于近期现身的消息;在1.6升油电动力架构引领下,

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  曾于2020台北世界新车大展现身的Hyundai Kona油电版,据传也将在第二季登台。

  曾于2020台北世界新车大展现身的Hyundai Kona油电版,日前也传出可望于近期现身的消息;在1.6升油电动力架构引领下,Kona油电版可缴出25.6km/L高效油耗表现,放眼同级竞品,可说是数一数二的极致表现!

  受限于台湾基本充电硬体措施不足的条件下,Kona电动版目前尚未有导入的考量。

  

  甫于2020台北世界新车大展同场现身的Hyundai Kona油电版/电动版,会中就曾传出将会导入台湾的讯息,不过据了解考量到台湾现行充电硬体设备稍嫌不足,让总代理南阳现代,将先以油电车型试探水温,最快在年中就可望导入台湾。

  观望目前台湾现行跨界SUV级距,少有品牌涉猎油电动力级距。

  一如先前所述,Kona油电版以一具1.6升GDI 4缸直喷汽油引擎(最大马力105匹)作为动力基底,搭配32千瓦电动马达与1.45千瓦小型锂电池模组,可造就综效141匹、27.0公斤米的输出峰值;搭配6速双离合器自手排变速箱,更可缴出25.6km/L的平均油耗表现,对于近年来略显饱和的小型跨界SUV级距,无疑是颇具吸引力的一大诱因。


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