日媒爆料Lexus NX明年将推大改款BMW、宾士等德系对手准备接招

　　据传Lexus有意在2021年推出全新大改款NX，图为现行车型。

　　不得不说，Lexus近年崛起的销售态势，著实让德系对手奥迪、BMW、宾士倍感压力，这一点放在豪华SUV级距上，Lexus NX绝对可说是一大功臣之一；不过随著现行产品生命周期步入后段，为强化产品竞争力，日媒日前也爆料，Lexus有意在2021年推出全新大改款NX，借此持续在豪华品牌肉搏战当中，维持一定的市场优势。

　　大改款Lexus NX预计将搭载全新TNGA GA-K模组化底盘平台，图为现行车型。

　　现行市售的Lexus NX是于2017年上海车展发布的小改款车型，然则即便透过小改款、新年式进行产品更新，“年事已高”的NX在面对同级对手的推陈出新，似乎也显得有些力有未逮；日本媒体“Creative Trend”便报导，根据当地经销商所释出的讯息，Lexus有意在2021年7月推出NX大改款车型，透过内外观以及底盘平台的全面强化，让NX更有本钱因应德系品牌的前后包夹。

　　日媒“Creative Trend”指出，大改款Lexus NX将会采用全新TNGA GA-K模组化底盘平台；该平台技术也曾实用在全新TOYOTA Camry、Lexus ES等车款上，造就出轻量化高刚性兼具，以及操驾低重心的产品优势；倘若以此作为基础，也就不难想见全新大改款Lexus NX势必将具备更为精湛的操驾安定感。

　　受惠于TNGA GA-K模组化底盘平台，全新Lexus NX预计也将具备更为优异的车室空间，图为现行车型。

　　当然作为一款家用豪华SUV，要如何在车室空间吸引更多消费者为之垂青，或许也将是大改款Lexus NX亟欲切入的一大关键；日媒“Creative Trend”表示，在全新模组化底盘平台技术援引之后，大改款Lexus NX预计将可望进一步拓展车室空间，搭配全面到位的车用科技以及主被动安全配备，展现出不侮豪华车品牌的精致质感。

　　至于在动力规格上，日媒一般认为大改款Lexus NX应会取消现行的2.0升自然进气汽油引擎编成，仅保留目前蔚为倚重的2.0升涡轮汽油引擎（238匹／35.7公斤米）、以及2.5升油电Hybrid（综效输出197匹）两款动力车型；但由于目前Lexus尚未针对该项讯息做出任何正面回应，因此目前只能静观其变，等待后续释出的进一步资讯了。