福斯新8代“Golf GTI Clubsport”亮相296匹操控升级更有趣

福斯新8代Golf GTI Clubsport亮相,持续扩大Golf GTI性能家族阵容 在性能钢炮级距市场热络下,福斯(Volkswagen)近日也推出8代Golf GTI Clubsport车型,透过这款前驱性能掀背,持续扩大Golf GTI车系家族阵容。 新GTI Clubsport同样采2.0升4缸涡轮

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  福斯新8代Golf GTI Clubsport亮相,持续扩大Golf GTI性能家族阵容

  在性能钢炮级距市场热络下,福斯(Volkswagen)近日也推出8代Golf GTI Clubsport车型,透过这款前驱性能掀背,持续扩大Golf GTI车系家族阵容。

  新GTI Clubsport同样采2.0升4缸涡轮引擎、DSG 7速双离合自手排变速箱,并透过周边升级使最大马力来到296匹/40.8公斤米扭力。

  新GTI Clubsport的动力心脏同样采EA888 evo4的2.0升4缸涡轮引擎、DSG 7速双离合自手排变速箱,不过原厂换上更大的中冷器(intercooler)、新款Continental 涡轮增压器、并重新调教ECU后,使Clubsport的最大马力来到296匹/40.8公斤米,比一般GTI车型(242匹/37.7公斤米)还要强悍,并具有0-100km/h加速不到6秒、电子极速250km/h的表现。

  新GTI Clubsport换上VAQ机电式前轴限滑差速器,并升级DCC底盘控制系统,提升操控表现。

  当然,Clubsport除了马力较大外,原厂也以VAQ机电式前轴限滑差速器取代一般GTI车型的XDS系统,使差速器锁定倍率可根据驾驶模式进行调整;同时,Clubsport也在底盘部分增加前轮外倾角(camber),并新增后轴支臂、换上新的18吋轮圈样式(可选配19吋),同时也升级DCC底盘控制系统,并采用新的减震桶轴承与弹簧,加上双活塞卡钳、ABS防锁死煞车系统韧体调整,使Clubsport具有更多操控乐趣。

  目前原厂尚未透露GTI Clubsport的上市时程与售价。

  至于外观部分,新Golf GTI Clubsport具有重新设计的前保杆、大开口蜂巢式格网与前下扰流,同时侧裙部分还有黑色图案,搭配车尾的大型掀背尾翼、双边单出圆形尾管等,都能轻松与一般GTI车型进行区别。福斯目前并未透露新Golf GTI Clubsport的售价及上市时程,还有待原厂日后公布。


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