新冠疫情竟然改变人们买车的消费型态?中国VW预测数位化购车时代因情疫情更加速来到
自年初的新冠病毒疫情爆发以来,全球许多城市因为封城或防疫限制行动的政策,使得消费力大降,这对汽车销售业来说,无疑是一场惨剧,许多车厂都因疫情使得营运暴跌,有些车厂甚至面临破产的窘况。不过疫情对中国市场来说,反而意外地带动线上购车消费的兴起,许多车厂竞相推出即时的线上购车新专案,车价优惠之外,还有低门槛的付款配套,更特别是试车付款和交车,也都可以在线上搞定。福斯(VOLKSWAGEN)中国的行销高层已经看到这个商机和趋势。
事实上,新冠疫情最吃紧的3月,台湾已不少车商提供新车送到府的试车服务,有的车商甚至推出特别的优惠,不过没有一家车厂能提供线上购车的机制,相询之下,大多数车商商的看法就是台湾消费者购车仍然十分传统, 汽车仍是高单价商品,人们还是习惯到展间看车和下单签约。当然,行动支付在台湾仍在起步阶段,要新车用行动支付,还得再等等。
中国福斯汽车行销与销售主管Michael Mayer现身说法,以个人在北京的生活经验与观察,预言中国的汽车销售正移转到线上销售的型态。Michael Mayer描述他在北京的消费经验,他的住家离大街不远,走一段路就可以北京市中心的三源里菜市场,Michael Mayer说他在这里消费,已有三年没带钱包,在整个市场,人们只需使用智慧手机付费,这样的消费型态在欧洲还处於起步阶段,但在这里,行动支付是全面性,中国是新型冠状病毒首先蔓延的国家。
Michael Mayer表示,即使在新冠疫情危机爆发之前,行动数位支付的解决方案,就已经是中国人日常生活的一部分。甚至在买车的时候,中国买家也总是准备好他们的智慧手机来 准备付款。这就是为什麽在线谘询在新冠疫情爆发之前,就已经建立起来,同时也广为人们所接受。当二月份因疫情限制人们外出时,这种消费的趋势更被加速推动,在3月间,福斯汽车有550台新车,就是以全数位化的方式卖出。
Michael Mayerr说,例如透过线上的虚拟展示中心,购车者可以在家中赏车,而不须面临被感染风险。在数位新车展示中心里,人们可以看到所有的新车,并且可以线在即时提出询价,还有选择配备,参观人数最多的时候,单是一汽大众汽车的线上展示中心,就涌入250的观看人次,我们目前也注意到人们因为疫情而对於个人拥有汽车的兴趣日益浓厚,因为许多人因为防疫,而不想依赖公共交通。
福斯汽车在中国的2000多家经销商,有愈来愈多据点透过直播方式,来展示他们的新车阵容,其中一些直播节目,每次都有数千的线上观赏人次。Michael Mayer表示,平均来说,经销商每隔一天就会在 TikTok 或 Kuaishou 等平台上办新车展示会,竞争是很激烈的,那些想要被人们找到的经销商,每天都必须想办法呈现一些新东西给消费者。
上线上购车也彻底改变汽车司的业代的工作内容,许多业代近日都已经变身网红,在各个平台上透直播卖车,根据福斯中国的分析,这些网红业代必须真材实料,对商品和竞品都要十分熟悉,才能应付线上即时的询问。Michael Mayer表示,今年2月,福斯汽车就培训了7万多名学员,让他们参加为期三天的线上培训课程,教导他们如何使用现场直播和制作短片,之後业代们可以更生动的方式,展开实验,提供对消费者最有利的新车展售,例如,业代会提供线上虚拟试驾,让消费者不用出门,坐在自家客厅里,就能像坐在车内,仔细监当赏车内配置,并虚拟试驾新车。
Michael Mayer表示,消费者也可以在线上预约试驾真实的车子,经销商会把毒过的车送到消费者指定地点展开试驾,当然消费者也可以透过同样的服务来订购新车,车商也透过同一平台,以物流配送车子到府。当然有些车商是利用无人机,很酷地把车钥匙送到车主的窗口。按福斯中国的统计,从2月中旬到3月底,上汽大众汽车公司的服务程式和交付机制,已经被执行大约18,000次。
Michael Mayer表示,目前行动数位支付领域还有一个需要克服的障碍,通常在线平台的最大限制就是它们不是专为新车购买而设计的。不过今天人们已经可以透过线上信用协议,来进行数位化付款。
与此同时,中国汽车市场正从新冠疫情的低迷中逐渐复苏,福斯汽车预估,到夏季情况将会恢复正常化。Michael Mayer认为,数位化业务也将会快速地持续发展,但是这并非意味着我们将变成纯线上的销售做为我们的标准销售模式,只是一些购车流程会更进一步的数位化,因为仍有许多客户希望在汽车业代进行面对面谈判,他们期望他们可以谈判价格。这件事在在展示中心现场进行的效果会最好。因此我们计划未来在新车展示中心,会开一个进行会议谈判的空间。
在新冠疫情危机期间,线上销售的重要性已被提升,大型数位活动也变得愈来愈重要。4月25日,一汽大众推出了泰龙GTE01,一台油电复合动力的SUV休旅,进行线上世首发直播,直播工作室来自长春,在4小时直播过程中,观赏人次超过1100万人次。而上汽大众汽车在3月份首次使用应用程式,召开一场经销商会议,与者人数增加到10,000多人,与此同时,这样的会议成本下降大约80%,线上发表会与线上经销会议是非常成功的,来将会将会保留办理。
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